菜鸟与罗兰贝格共瞻未来：跨境航空货运行业趋势展望报告2025版

随着全球经济的复苏，航空货运市场也在逐步回升。据罗兰贝格发布的《中国跨境航空货运白皮书（2023）》显示，2023年航空货运市场的主基调将是“谋发展”。在需求端，产业链重新分工、高端制造加速出海，而在供给端，腹舱运力恢复、货机集中交付、海运价格走低，以及行业端物流组织方合纵连横生态组局，均对未来航空货运市场的发展产生深远影响。

1. 货量：整体低位、路向分化

尽管整体货量有望在2023年末逐步回升，但海运价格的持续走低仍可能导致一定的货量流失。随着补库存周期的到来，有望提振货量。其中，欧洲路向在短期可能面临压力，但有望在年底回升；而亚洲内部贸易的强化，则有望使货量稳步恢复。

2. 运价：供需翻转、低位承压

2023年航空货运价格已承压逐步下行，可能出现运力过剩局面。受运力供应方价格竞争策略等可能性影响，或存在下探空间。

3. 时效：多措并举、加速提升

随着运力供给的恢复和海外直飞线路的多点新增，以及报关前置、差异化安检、货运代理人分级管理等创新举措的持续推进，RCEP等区域合作条例保障通关时速进一步提升。多环节共同发力赋能时效加速提升。

4. 产品丰富度：产品多元，差异竞争

航空货运市场正在从卖方市场向买方市场过渡。跨境电商B2C更依赖全货机运力抵达专业货运枢纽，而非依托腹舱飞向传统客运热点。在全货机投放增加、“机找货”背景下，行业玩家为抢夺稳定货运预计将挖掘细分市场机会，在货品种类、运输路线、运输模式、成本时效等多方面开发差异化产品，主动迎合客户日渐复杂多元的需求，大幅提升产品丰富度。

5. 妥投率：末端提质，稳步提升

头程硬件设施持续扩建升级，综合物流商持续发力末端，与海外机场海关深化合作、构建最后一公里能力。中东、南美等跨境电商高速发展的小众路向末端建设如火如荼，预计提质显著。

6. 绿色化：政策引领，大势所趋

各航司与机场继续有序推进绿色化进程，新型节能飞机引进、航线网络优化、可持续航空燃料使用等多措并举，探索航空脱碳路径。

7. 智慧化：多方推动，合力共赢

目标实现电子运单渗透率提升。未来发展重点将围绕机场、航司、海关、联检单位、货主、代理等航空主体打通系统间信息孤岛，实现信息高效整合。

作为中国快递出海企业的领军者，菜鸟将继续提升国际快递在时效稳定性、产品丰富度等方面的表现，通过提供差异化的优质服务为中国品牌及商家增强出海竞争力。其自建的国际快递物流网络已覆盖全球100多个国家及地区，“5美元10日达”物流产品已覆盖20个国家，助力更多跨境商家“用一杯咖啡钱送全球”。