干货必读巴西海关清关最新指南：通关要点概览2025版

一、出口巴西前需提前申请目的港免用期

巴西的清关流程一般耗时较长，而船东在巴西口岸的货物滞留费用（demurrage）价格较高。出口到巴西的货物必须在装运前提前向船公司申请目的港免用期。通常可以申请到21至30天的免用时间，避免在目的港产生高昂的滞留费用。

二、中国出口至巴西的货物需慎用NOR箱（冷代干集装箱）

部分船公司会提供NOR箱（冷代干集装箱）服务。虽然这种集装箱在海运费上相对便宜，但在目的港的冷冻箱免用期会较普通箱短很多，而且船公司一般不接受冷冻箱的免用期申请。冷冻箱在巴西地区的滞留费用远高于普通箱。以CSAV船公司为例，冷冻箱在巴西通常只有4天的免用时间，而滞留费用每天高达USD170至260。

三、中国出口至巴西的货物提单需显示运费，且巴西清关不接受电放提单

巴西清关时，只能以正本提单清关。巴西海关不接受“Sea Waybill”及电放提单。提单上必须显示运费，因为巴西当地海关规定所有进口至巴西的货物必须交纳运费税，电放提单会被视为逃税行为。南美国家的海运基本上都禁止电放。

四、出口至巴西的货物需提供CNJP/CPF/NCM

在提单上，巴西清关需要显示CNJP/CPF/NCM。其中，CNPJ和CPF分别是巴西公司和个人的身份号码，即税号；NCM则是货物身份确认号码，相当于我国的HS编码。

巴西海关的扣货情况

在与许多做外贸的朋友交流后，大家普遍觉得世界上最严海关非巴西莫属。一些货物出口至巴西时，往往会因为不符合巴西海关的规定而被扣货。

许多进口至巴西的货物需要按照海关要求完成规定的程序、提供相应的文件。这需要进口商提前通知出口商。很多时候，货物被扣是因为双方沟通不善导致的。如果双方提前做好功课，可以大大降低货物被扣的风险，从而顺利通关。

正确的文件是关键

进口货物被扣的主要原因是无法提供正确的文件信息。例如，如果商业发票上显示的以下任何信息与实际进口的货物不符，那么这些货物将被海关扣留，包括：进口商名称、发票编号、送货地点和日期、货物数量、所有货物的品牌、序列号、型号等、货物的单价（美元）、货物的总价、海关编码（HS code）、毛重和净重、货物的FOB总价值、总运费和总价值等。

进口商必须拥有巴西的外贸操作许可证（Radar license）才能获得向海关当局授权，之后才能进行国际贸易的相关操作。还需要准备以下文件：进口报关单、进口许可证和进口证明等。

巴西相关机构的监管

除了上述文件要求外，还需要了解巴西各相关机构的监管要求。

Anvisa是巴西国家卫生监督局，负责监督进口药品、食品、保健品、化妆品等货物。这些产品可能会影响最终用户的健康，因此Anvisa会在货物进入巴西前进行分析监测。进口商需要在装运前获得相应的批准。

MAPA是巴西农业部，负责监督动物和植物原料的进口。与进口保健品和化妆品的情况一样，办理这类产品的清关手续时需要获得巴西海关的进口许可。进口商需要在SIF（联邦检验服务机构）注册登记后才能进口动物和植物原料。

INMETRO是巴西的国家认可机构，负责制定巴西国家标准。按照INMETRO的要求，这些进口的货物都需要获得规定的认证才能在巴西销售。所有INMETRO要求强制认证的产品都需要取得特定的许可证才能进口。

其他有权扣货的机构

- 从进口商或其代理人终止海关通关进程之日起算，60天内未恢复通关的，货物将被视为放弃。

- 沉船或其他事故导致货物受损时，货物所有者需要在60天内提出索赔。

- 如果旅客未对不视为行李的货物启动清关进程，45天后该货物将被视为放弃。