2025年比利时、卢森堡与荷兰电商市场深度报告

比荷卢地区是由比利时、卢森堡和荷兰三个欧盟国家所组成。这片区域占地仅占欧盟陆地面积的1.7%，却承载了欧洲5.6%的人口，并贡献了欧洲7.9%的GDP。特别的是，该地区的2022年人均GDP接近7.6万欧元，这一数字远超欧洲平均水平27912欧元。

在比荷卢经济联盟中，互联网的普及率较高，数字化成熟度也较高，因此产生了更多的线上消费者。根据RetailX电子商务收入指数显示，该地区的线上消费金额却略低于欧洲平均水平。其中，荷兰是该地区最大的线上交易市场，其线上销售商品和服务的价值在过去几年里实现了重大飞跃。

在疫情的影响下，比利时和荷兰的线上市场规模都有了显著的增长。比利时的电子商务营收从2019年的66亿欧元增长到2020年的81亿欧元，并持续保持增长态势。预计到2022年，比利时的线上消费总额将进一步增加。而卢森堡虽然市场规模相对较小，但其电子商务的年总收入也相当可观。

二、国家概况

1. 比利时

比利时的国内人均生产总值总体上低于比荷卢地区，但近年的发展趋势有所改善。随着互联网的普及，比利时的线上消费人群也在不断壮大。2022年，比利时的线上购物普及率已与整个欧洲的平均水平相当。

比利时的电子商务行业在疫情的推动下实现了持续增长。家具品类和杂货类是该国较为热门的电商品类。美容、健康、个人和家庭护理品类等也在线上获得了蓬勃发展。虽然比利时的线上购物人数和消费金额都有所增加，但仍处于相对较低的水平。

在商业环境方面，比利时的经济增长在2022年最后几个月收缩，加上能源价格上涨、通胀恶化、地缘冲突等因素给消费者带来了沉重的压力。比利时的跨境购物普及率较高，消费者乐于浏览多品类综合性电商平台。

2. 卢森堡

卢森堡是一个高等教育普及的国家。该国的消费者对自己的幸福感评分高于比荷卢经济联盟、欧洲经济区和全球人口的平均水平。作为欧盟成员国和金融强国，卢森堡是许多银行和科技企业在欧洲的总部所在地。

在电商领域，卢森堡的线上购物普及率高于欧洲和全球的平均水平。消费电子产品和时装、玩具、DIY和兴趣爱好相关品类是该国消费者所喜爱的品类。尽管电子产品是一个相对成熟的线上品类，但仍在持续增长中。杂货类和其他一些品类也在快速增长中。通货膨胀正影响该国的消费者信心，GDP增长率也有所下降。

3. 荷兰

荷兰是比荷卢经济联盟中地理面积和人口最大的国家，不仅从疫情导致的经济下滑中迅速复苏，还实现了大幅增长和高就业率。该国投资了大量资金用于海运、铁路和航空运输等项目的发展，这将对该国的物流业和相关行业上下游产生积极影响。

荷兰的消费者在疫情后逐渐恢复了消费力。高能源成本等通货膨胀因素也给消费者信心和家庭预算带来了风险。预计荷兰的消费者将继续进行线上购物，移动商务也在稳步增长中。

三、电商行业热门品类分析

比荷卢经济联盟地区的消费者对线上购物的满意度较高。尽管这三个国家的电子商务行业相对成熟，但仍存在增长空间，尤其是对于能够满足消费者便利需求的零售商而言。便利性、价格、送货方式和品类繁多可供选择是消费者进行线上购物的主要原因。

就具体品类而言，时尚产品是比荷卢三国消费者线上购买最多的商品之一。杂货类商品也在消费者的线上平均支出中占有重要地位。尽管各个国家的具体情况有所不同，但电商行业的发展趋势和消费者的购物习惯在整体上呈现出相似性。

四、跨境电商发展

在跨境电商方面，荷兰的消费者对待全球化的态度较为积极。尽管荷兰是比荷卢经济联盟中最大的电子商务市场，但该国的消费者热衷于进行跨境购物。尤其是卢森堡的消费者，他们更倾向于在其他国家/地区的零售商处进行消费。中国的全球速卖通和SHEIN等跨境平台在该地区非常受欢迎。

总体而言，比荷卢经济联盟的电商市场具有巨大的潜力和发展前景。各国家和电商企业应抓住机遇，进一步推动电商行业的发展，满足消费者的需求和期望。五、可持续发展之路

作为欧盟的重要成员国，荷兰、比利时和卢森堡已经明确了各自的可持续发展目标。基于《联合国气候变化公约》、《京都议定书》和《巴黎协定》等国际协议的条款，欧盟在2021年建立了相应的法规。预计到2030年，欧盟区域的温室气体排放量将至少减少至1990年水平的55%。

比荷卢三国在实现这些目标的过程中相互支持，共同探索绿色经济的发展机遇。他们意识到，未来的互联基础设施和交通将过渡到更加环保、更加可持续的模式。

气候与环境的保护并不仅仅依靠的力量。企业和消费者的参与也至关重要。荷兰的消费者中，有一半的人希望零售商实现生态可持续性。越来越多的消费者（72%）期望零售商营造一个公平且良好的工作场所，并期待相关企业提供高标准的福利待遇。

尽管如此，仅有39%的消费者愿意为采用不损害环境的方式生产或运输的产品分摊更多的成本，这一比例略低于整个欧洲的平均水平（59.6%）。

RetailX的研究发现，在2021年的1200个欧洲品牌和零售商中，约有32%的零售商与消费者分享了部分关于可持续性的信息。

特别值得一提的是Bol电子商务品牌。Bol在荷兰和比利时被评选为最具可持续性的电子商务品牌之一。该公司致力于减少二氧化碳排放，并在2022年4月成为了荷兰和比利时首家获得气候中性认证标签的电子商务公司。Bol通过在其产品类别中提供可持续性替代品，并以此为标签，帮助消费者更好地实践环保理念。其网站的导航功能也使消费者能够轻松搜索到可持续性产品，包括二手商品和至少由50%回收材料制成的产品。

六、支付方式之选择

在荷兰，iDEAL是一种广受欢迎的在线支付方式，顾客在获得银行账户授权后即可立即扣除资金，一般1-3天后资金会到达零售商的账户。其他在线支付方式正在逐渐削弱iDEAL的主导地位。当前，电子钱包是10%荷兰消费者的首选支付方式。

比利时的消费者也开始更多地使用电子钱包和电子发票。尽管卡片支付仍然是39%比利时消费者的首选在线支付方式，但这一比例已较2017年的49%有所下降。在卢森堡，Payconiq旗下的Digicash正成为常用的数字支付解决方案。

七、最后一英里配送服务

比荷卢的消费者期望能够选择在线订单的递送方式、送货地点、时间范围以及运送包裹的车辆类型等服务。尽管这三个国家都有自己的邮政公司，但市场竞争依然激烈。各家公司正通过提升储物柜网络、自行车配送、跨境配送和快速配送等服务来争取市场份额。

快递公司Deliveroo决定关闭其在荷兰的业务，因为其投入了大量资金却未能获得领先市场份额的预期回报。荷兰零售商Bol对Cycloon进行了投资，双方计划共同推动快递服务的可持续性发展。这种合作关系为双方在竞争激烈的市场中创造了强大的增长机会。Bol及其销售合作伙伴的多数股权将确保更多的包裹通过自行车配送方式运送。作为交易的一部分，Bol计划在未来四年内收购Cycloon剩余的股份，而Cycloon将继续作为独立品牌运营。

Bol还与杂货连锁店Albert Heijn以及零排放快递公司Budbee展开合作，通过安装包裹寄存柜的方式使消费者能够在荷兰和比利时的线下商店提取线上购买的产品。为了满足对可持续性和零排放运输的需求，卢森堡邮政也在向100%电力车队过渡。

荷兰的PostNL也设定了目标：到2030年实现比荷卢地区所有包裹和信件的最后一英里派送零排放。在荷兰境内邮政公司已普及通过自行车或步行派送的方式运送包裹占比高达96%。在2021年PostNL就实现了8000多万个零排放包裹的投递服务其一半的运输车队已改为电力驱动或使用可再生燃料如HVO100和生物液化天然气等在可持续燃料的普及率方面已从2020年的8%增长至2021年的35%。PostNL也表示他们一直是荷兰最早开始大规模使用HVO100的公司之一这种清洁燃料现在在该国许多地方得到了广泛应用。

封面图来源/ 图虫创意（注：封面图片仅供参考）

文中数据来源/ IMF、WB、Statista、Similarweb等（注：数据仅供参考）

编译/ 跨境新市场 刘志伟（注：本文为编译整理稿件）

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