美国正式允许20英尺至二百米商用无人机运营释放重磅新信号
3月24日,美国联邦航空管理局(FAA)公布了全新的商用无人机管理临时政策。此项政策放开了200英尺(约合61米)以下的商用无人机使用限制,为其在国内的广泛应用提供了可能。并非所有人都能从中受益,目前这一政策仅适用于约45家已获得飞行许可的公司。据《财富》网站报道指出,在FAA现行的规
3月24日,美国联邦航空管理局(FAA)公布了全新的商用无人机管理临时政策。此项政策放开了200英尺(约合61米)以下的商用无人机使用限制,为其在国内的广泛应用提供了可能。并非所有人都能从中受益,目前这一政策仅适用于约45家已获得飞行许可的公司。
据《财富》网站报道指出,在FAA现行的规定中,获得飞行许可主要有两种途径。第一种是通过申请豁免证书或授权,这种方式通常适用于机构和研究机构进行调查研究工作。而第二种则更加适合商业用途,即依据《2012年FAA现代化与改革法案》第333节的条款来申请。
该法案明确规定,只要商用无人机的使用不会对国家空域使用者或国家安全造成任何威胁,该公司即可获得使用许可。但值得注意的是,审查过程相对漫长。例如,英国BP公司在阿拉斯加普拉德霍湾的石油管道、道路及设备的调查工作中使用无人机得到了FAA的批准,这是首个获得商用无人机许可的公司案例。
进入今年3月,亚马逊公司取得了FAA的无人机试飞许可,这标志着其“无人机货物交付计划”迈出了重要一步。据《财富》统计,目前FAA仅批准了45家公司的53款机型申请,但仍有约600个申请仍在漫长的审批过程中。
FAA的官方网站指出,即便获得了飞行许可的无人机,在实际飞行中仍需遵循一系列规定。其中包括无人机的重量限制(不得超过55磅即约25公斤)、飞行时间限于白天、无人机必须在飞行员的可视范围内操作以及必须远离机场或直升机机场等。
随着新政策的实施,商用无人机将在全国范围内获得更广泛的飞行空间,但仍然会有些特定区域和部分城市仍然受限于FAA的管制范围。相较之前必须经过复杂的豁免和特定飞行区域许可程序(这一过程可能长达60天),此次新规极大地提高了使用便利性。FAA预期这将促使更多公司和个人能够更快地采用无人机技术。
华盛顿无人机实践小组负责人Lisa Ellman表示,《财富》报道中提到她希望在工业检查、房地产、农业等领域看到更多安全使用的案例出现,从而加速进程,使无人机许可的批准更加及时。
美国在过去一直实施着对无人机使用的相对严格的法规,特别是对商业用途的无人机,自2007年起被视为非法行为。然而在今年的2月15日,FAA和交通部提出了关于无人机使用的新规草案,这些草案在正式通过前需接受公众意见和修订,预计整个过程至少需要一年时间。
由于FAA的严格限制,亚马逊、谷歌、Facebook等互联网巨头纷纷选择在美国以外的地区试验其无人机项目。这也突显了政策变革对于科技企业探索新领域的重要性。
国际无人驾驶车辆系统协会(AUVSI)在2013年的一份报告中指出,新法案的每一年延期都可能导致美国潜在的经济效益损失超过100亿美元,相当于每天损失近3千万美元。这也从侧面反映了放宽无人机使用限制对于美国经济和社会发展的积极影响。