大件物流领域十年巨变：从黄金时期到泡沫消退的转折点——聚焦未来展望2025

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大约自2010年起，随着跨境电商的兴起，大件产品如家具、健身器材、户外用品等开始通过电商平台进军海外市场。在这段时间内，如傲基、遨森、致欧、乐歌等大件品类的大卖都在2012年左右开始启动出海战略或推出家具品牌。

区别于数码3C、服装、生活用品等品类，大件产品因其体积较大，对物流、海外仓的服务要求更高，同时生产、备货周期也较长，这对公司的资金链提出了更高的要求。这使得大件品类的铺货型卖家相对较少，而长期立足的一般是品牌卖家。

疫情的爆发让大件出海的机遇在2020年显现。受新冠疫情影响，海外人们开始更多地居家生活，家居环境的布置成为他们关注的焦点，这为家居大件市场带来了一波迅猛的增长。家居大件的消费以线下为主，由于疫情的限制，电商获得了一批红利。那段时间，国内大件出海的卖家们积极备货，期待抓住这波火热的行情。

市场环境瞬息万变。短短两年内，大件出海从行情火热转变成了需要想尽办法清库存的尴尬境地。在2020年和2021年的火爆行情后，消费开始下滑，大量卖家的库存无法卖出，“清库存”成为许多大件卖家这一年的主题。

随着我们步入2023年，海外消费逐渐趋向平稳，大件品类也呈现出新的发展趋势。

大件产品指的是体积较大、重量较重的一类商品，常见的品类包括家具、电器、家居、工艺品等。根据Statista的数据，全球家具市场规模将持续增长，到2023年将达到7700亿美元，年复合增长率为5.31%。

在跨境电商领域，今年6月，家具出海大卖致欧在国内上市，其招股书显示，公司在2022年营收为54亿元，净利润2.5亿元。专注于大件B2B出海的卖家也取得了不俗的成绩。经过疫情期间的迅猛发展，大件出海展现出欣欣向荣的态势。

但由于大件产品的特殊性，其存在一定的门槛。在早期，做大件B2C出海的卖家并不多，主要是工贸一体的卖家以B2B形式出海。一方面，大件产品对物流、海外仓的要求更高；大件产品的生产和运输成本较高，对卖家的资金能力也是一个考验。研发设计、订单交付、品质管控等也是大件出海所需要的核心竞争力。

疫情的爆发期是在2020年。受疫情影响，欧美国家的消费习惯发生变化，家居环境的布置成为他们的关注点。与此线下消费受到限制，激发了他们从电商平台购买家居产品的需求。在疫情期间，大件出海的物流服务商和服务水平也在慢慢提升，但整体的门槛还是高于轻小件。

到了2020年，大件出海迎来一波增长。部分平台的财报数据显示了这一点。随着市场回归平稳，过度繁荣时过度投资带来的问题开始显现。一些卖家开始收缩规模，清库存成为关键词。与此海外家居市场也开始出现下滑趋势。

虽然大件出海经历了从火热到困境的转变，但随着市场回归平稳和电商平台的不断发展，未来仍有巨大的发展潜力等待挖掘。

“回顾2022年，许多先前关闭的商超重新开放后，不少从事跨境电商的大件卖家原以为可以借此机会继续赚取一笔可观的利润，因为他们已经囤积了大量的货物。实际情况是消费者的购物习惯开始回归线下，导致这些货物滞销。”唐威解释道，“‘清库存’成为了这一年的主要任务之一，无论是通过打折销售还是多渠道分销。”

随着疫情带来的电商热潮逐渐消退，大件商品的海外销售也逐渐回归正常。当前已经能看到消费需求的回暖迹象，而且形势似乎比预期要好一些。一个值得关注的现象是，欧美市场的消费正在转向更加经济实惠的选项。而线上家具市场恰好以其价格优势受到了消费者的青睐。线上家具多为拆装式，价格低廉；相比之下，线下销售的家具多以整装为主，价格较高。因此在线上购买家具的趋势愈发显著。

根据北美和欧洲地区的数据预测，到2023年，北美地区的家具电商销售占比将达到惊人的38%，这一数字远高于全球平均水平的21%。欧洲地区的家具电商渗透率也将上升至18%。这一趋势显示了家具购买线上化的快速发展。

过去的三年中，特别是2020年至2022年间，大件商品类别受到较大影响的主要是一些新卖家和工厂型卖家。而专注于家居垂直领域的品牌大卖所受到的冲击相对较小。以乐歌股份为例，其在疫情期间的净利润增长显著，达到近疫情前利润的近三倍。部分成功的秘诀在于其早在2020年就开始布局海外仓储服务，为卖家提供海外仓储解决方案。

随着市场回归稳定，商业的本质再次凸显。唐威认为：“坚持本土化运营、深耕垂直领域、打造私域品牌将是成功的关键。”这一观点总结了当下市场的核心竞争力。