亚马逊物流革新实行:货物送达时间最新调整,时效再升级,2025版
2月1日起,亚马逊物流实施了新的货件要求政策!新政策的核心内容是:对于通过SendtoAmazon工作流程发送至亚马逊物流FBA的货件,如果在规定的时限内未能送达系统,系统将自动关闭这些货件。国内货件的期限是45天,而国际货件的期限则为75天。这一政策调整引发了卖家们的热议。对于已经在运输途中但因不可预见情况导致延误的货物,目前暂时不受新政影响。卖家们起初对此政策有所担忧,
2月1日起,亚马逊物流实施了新的货件要求政策!新政策的核心内容是:对于通过Send to Amazon工作流程发送至亚马逊物流FBA的货件,如果在规定的时限内未能送达系统,系统将自动关闭这些货件。国内货件的期限是45天,而国际货件的期限则为75天。这一政策调整引发了卖家们的热议。
对于已经在运输途中但因不可预见情况导致延误的货物,目前暂时不受新政影响。卖家们起初对此政策有所担忧,担心货物因各种原因导致延迟送达而被关闭。但经过仔细阅读政策内容,有细心的卖家注意到,货件在特定状态下,如“在途”、“已登记”、“已完成配送”或“正在接收”,被视为已送达,并不在自动关闭的范畴之内。而状态为“处理中”、“准备发货”和“已发货”的货件则需要遵守自动关闭政策。
亚马逊关注的是货件的最终送达状态,只要卖家填入追踪编码,货件就被视为已送达。也就是说,只要在45天或75天的期限内完成追踪单号的填写,货件状态显示为在途即可。而对于“处理中”、“准备发货”和“已发货”三种状态的货件,卖家必须严格遵守时效要求。
针对这次新政策,有卖家表示理解亚马逊的意图。亚马逊原本的分仓原则之一是就近原则,即根据发货地址进行分仓。但实际操作中,部分中国卖家的货物通常会在美国西海岸卸货,亚马逊却可能将其分配到东海岸的仓库,导致额外的运输成本。这次新政策可能是为了解决这个问题而出台。新政策生效后,卖家们采取了多种应对措施。一些卖家尝试使用加拿大、墨西哥等美国附近国家的地址发货来延长发货时间并提高货物到达西海岸仓库的概率。但也有卖家认为这种做法可能违规,因为亚马逊前台页面已经开始显示店铺的国家IP位置。使用亚马逊官方物流AGL发货和使用海外仓发货也是部分卖家的应对措施。需要加拿大物流及海外仓的卖家可以联系枫筝国际寻求解决方案。
以上内容仅代表作者个人观点,不代表风口星跨境立场。如有关于作品内容、版权或其他问题,请在作品发表后的30日内与风口星跨境取得联系。(来源:枫筝)