2025年，亚马逊瞄准物流大蛋糕，决不放手！

亚马逊旗下的多渠道物流服务（以下简称MCF）为不通过亚马逊线上平台经营的卖家提供了使用亚马逊物流服务的机会，使得亚马逊的业务逐渐向UPS等物流巨头靠近。

“喜讯”

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电子商务平台BigCommerce最近宣布将多渠道物流服务纳入其物流体系，这意味着亚马逊的MCF将与ShipStation、Deliverr等物流行业的领军企业一起，成为BigCommerce平台上6万卖家的备选物流选项之一。

亚马逊坦言，推出MCF的目的在于在各大电商平台上扩大影响力。一位美国证券公司的分析师表示，这是亚马逊发出的积极信号，表明其向外部卖家开放物流服务的意愿日益强烈。

亚马逊在物流领域的动作不断，显示其意图在此领域取得主导地位。在建的仓储中心、租赁货运飞机以及大力招聘物流人员等举措，都证实了外界对MCF未来成为亚马逊另一重要收入来源的猜测。目前，亚马逊MCF采用与UPS或FedEx类似的承运人模式。

BigCommerce的全渠道总经理Sharon Gee表示，亚马逊与BigCommerce的合作使平台卖家们得到了实实在在的福利。特别是在Facebook、TikTok等社交媒体平台企图分割电商市场的背景下，传统电商平台与卖家之间的关系逐渐演变为双向选择。对于小型卖家来说，他们更倾向于选择灵活配送服务，因为缺乏议价能力来压低运费。

电商初创企业Feedvisor的创始人兼首席执行官Victor Rosenman认为，亚马逊MCF与AWS的崛起有着相似之处。一开始是为了满足内部需求而建立，后来逐渐扩展到服务其他公司，并成为营收的重要来源。就目前的配置而言，亚马逊配送服务已经具备了承接外部订单的能力。

尽管市场普遍看好亚马逊的物流业务前景，但还存在一些挑战和不确定性。例如，并非所有电商平台都接受使用亚马逊的MCF服务，如沃尔玛和eBay就禁止卖家使用此服务。Shopify目前支持亚马逊的MCF服务，但也在组建自己的物流团队，未来是否能与亚马逊共存尚不确定。亚马逊在推广其物流服务时非常谨慎，避免引起误解或混淆消费者的期望。例如允许卖家选择产品包装方式以避免出现混淆品牌的情况。未来是否会将其拆分成独立项目还需观察。亚马逊正在芬兰建设新的仓储中心并为物流机器人Amazon Scout提供试验场以推动物流业务的创新和发展。“背靠大树好乘凉”，这是不少企业对亚马逊此举的肯定也是担忧，反映了市场对其发展的关注和对未来的期待。关于它是否会复刻电商行业的垄断地位仍需要时间验证。这也是众多房地产企业和服务商关注的问题焦点所在。（来源：AMZ实战）