跨境电商的物流新势力：类第四方物流崛起于2025年趋势展望

在1998年，著名的咨询公司埃森哲引领了行业的新潮流，率先提出了“第四方物流”（Fourth Party Logistics，简称4PL）的概念。他们定义第四方物流为：一个供应链集成商，它通过调动和管理自身以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，旨在为客户提供一个全面的供应链解决方案。

第四方物流的主要价值在于提供整个供应链的全面优化服务。为此，它需要整合三个关键领域的资源：

1. 供应链管理：第四方物流需要具备丰富的供应链管理经验和技能，这是为客户提供个性化供应链解决方案的基础。这类服务通常是由具备深厚供应链管理背景的管理咨询公司提供的。

2. 信息技术：供应链解决方案的实现离不开以信息系统为载体，如企业资源规划系统、决策支持系统等。这些系统的开发离不开信息技术的支持，因此拥有此类资源的企业多为物流软件公司或大型咨询公司，例如IMB。

3. 传统物流资源：虽然传统物流商如运输公司和仓库拥有自身的运输工具、仓库和配送人员，但如果他们仅提供基础的货运或仓储服务，则被称为第二方物流（2PL）。如果他们提供的服务上升为物流解决方案的层次，则称为第三方物流（3PL）。在中国，代表性的企业有中国邮政、中铁快运、德邦物流、顺丰等。

在跨境电商物流领域，出现了一种新型的物流服务模式——类第四方物流。这些服务商通过整合国内、国际及目的国当地的物流资源，为跨境卖家提供专线物流服务。他们搭建信息系统，连接各大电商平台和国际快递商，使小卖家也能享受到国际快递的优惠价格。尽管这些服务商并不拥有自身的运输工具和配送人员，但他们擅长整合各种物流资源，并利用信息技术为跨境卖家提供服务。他们并未涉及采购管理，缺乏供应链管理经验，因此还不能完全定义为第四方物流。但他们与第四方物流一样，都是各类资源的集成商，未来有很大的发展潜力。

跨境电商物流具有其特殊性，表现在物流链条长、流程复杂，需要专业的信息技术支持，以及需要提供多种增值服务以满足卖家的需求。这些特点促使了类第四方物流的出现和发展。许多类第四方物流企业从代理邮政包裹和国际快递业务开始，逐渐整合物流资源，开发专线物流服务。近年来，他们开始建立海外仓库，以解决卖家的物流痛点。一些企业还推出了供应链金融、资源管理软件等增值服务。

这些“类第四方物流”企业正在努力整合跨境电商供应链上的各种资源，力求摆脱简单的物流角色，成为调动各个环节的“指挥家”。他们的发展时间尚短，无论是在供应链管理技能、信息技术还是资源整合能力方面，都有待提高。要成为真正的第四方物流，他们需要深化在分销链、采购链、物流链、运营链以及各类增值服务方面的专业能力，积累客户规模和供应链管理经验的同时不断提升自身的IT技术。

备注：除了2PL和3PL，还有第一方物流（1PL），指的是企业自己负责运输和仓储。

【小贴士】作者微信号：lipengbosteven，邮箱： 。

欢迎关注外贸行业权威公众号【jinfengkou】，获取更多最新信息。