有棵树CFO李强'25：跨境进口电商标品买手制被淘汰

经历一年的缓冲期后，众多跨境进口企业面临着新的一年应何去何从的问题。虽然业界有声音认为保税备货模式将成为主流，但企业对海外仓的热情却持续高涨。我们根据最新信息了解到了一些重要的动向。

近期，有棵树旗下的海豚供应链不仅在欧洲和日本设立了海外仓，更在全球多个地区积极布局。深圳市有棵树科技股份有限公司的CFO李志强向我们透露了未来的发展方向。他表示，大型的跨境B2B业务将在未来市场中占据重要地位。尤其是德国和日本，成为海淘热门产地。若供应链企业在这两地没有大型仓库，便难以实现工业化的供应链运作。

那么，海外仓的布局究竟有何门道呢？李志强解释道：“在政策宽松时，商品发往保税区以保证时效和品质；而当政策收紧时，商品存放在海外仓则能保证整个供应链的弹性。其中，香港仓是一个重要的直邮平台。当政策处于不稳定状态时，跨境电商通常会将货物暂时囤积在香港，再从这里发货。”这意味着，不论是保税仓、海外仓还是香港仓，企业都需要有完备的策略来应对政策的变化。

海外仓的布局远非易事。据李志强介绍，建仓前需做足准备工作。例如，日韩和法律严苛的欧洲并不会接受一个海外主体在当地租赁仓库，因此企业需要先在海外设立公司。整个布局需要经过周密的计算，考虑到仓库的质量、与港口或大物流干线的距离等因素。

企业在当地还需要一个优秀的运营团队。海外的热销产品增多也带来了假货问题。若企业没有在当地布局，仅通过初级倒卖方式或买手制进行运营，那么供应链的稳定性和产品质量将面临挑战。而有了团队后，以保税备货模式进行运营，将有助于提升品质和供应链的可控性，为海淘业务的进一步工业化打下基础。

据了解，海豚供应链已在英国、德国、荷兰、日本、澳大利亚等地建立了自己的海外仓。而对于未来的跨境进口电商格局，李志强认为大型的跨境B2B业务将大行其道。他表示，未来标品买手制将被淘汰，行业将朝向工业化的搬运方向发展。非标品类则可能因为假货问题而面临挑战，因为海外买手制很难确保商品的真实性。

综合以上信息，跨境电商在新的环境下需要更加精细化的运营和策略。无论是海外仓、保税仓还是其他形式的仓储，都需要企业有全面的策略和准备来应对各种挑战。大型的跨境B2B业务将成为主导，这也将带动整个行业的进一步发展。在此背景下，企业需不断调整策略，以适应市场的变化。