2025年：亚马逊的改进之路，让用户体验更上一层楼？

自2014年以来，随着微信的进一步蓬勃发展，出现了一大批跨境电商微信公众号，这些公众号经常分享一些所谓的Amazon干货。这些分享的内容往往是一些后台政策说明、产品刊登、图片处理、账号安全、FBA，甚至如何开海外银行卡之类的基础常识，对于整天浸泡在Amazon平台上的人来说，都是些小儿科。

作为天天实操Amazon，自认为了解平台特点的人来说，初入门者是要多学习，但是学会了就应该指出它的问题，它水土不服的地方，卖家希望它能做出改进的方面。以下是本人在三年多的从业经历中遇到的一些困扰与问题，这些不是交流或者联系seller support就能轻松解决的，想必部分同行也深有感触。

1. 后台Confirm shipment可选择的物流方式一直没改变

这其实是个小问题，但是两年了，Amazon却连这个小问题都没有解决。从2012年开始正式运营全球开店，大量招募中国卖家入驻Amazon平台，卖家后台订单确认发货（confirm shipment）可选择的物流商依然是按照Amazon中国设置的，Carrier下拉列表中是申通、圆通、中通、顺丰、宅急送等。顺丰申通能把包裹直接送到北美和西欧的消费者手中吗？真不知道Amazon在这点上是怎么想的。

2. 跟卖页面Buying Option的显示问题

众所周知，Amazon区别于其他第三方的最大特点之一就是跟卖，这种紧凑集中显示的格局，一定程度上减少了重复刊登，但是也令价格战更加直接和猛烈，尤其是中性无牌产品的跟卖。在Amazon，一些热卖产品的后面有几十个甚至过百个卖家在卖一点儿都不稀罕。Amazon对可选择卖家的排序却是很混乱的，同样为New的condition状态下，美国发货的、中国发货的、FBA的，全部混在一起。Amazon有没有想过，把现有的按condition（All、New、Used）划分的三列，改为Fulfillment By Amazon、Fulfillment By Merchant (US Continental)或者Ships from US、Fulfillment By Merchant (Overseas)或者Ships from Overseas呢？对于所有的卖家，Amazon应该在其旁边列出系统统计出的其最近一段时间的average delivery time。

3. 中国卖家的品牌之痛，对中国卖家的品牌保护不力

跟卖、FBA、品牌，这是Amazon区别于其他平台的三大特点。品牌的重要性，无需多言，所有的卖家都有深刻领悟。就说个人经历吧，曾经俺所在的公司始终没有自己的注册品牌。自主刊登的listing，不少进了小类目best seller前100名；到后来这些listing，我一个订单都得不到；为什么？这些listing几乎都被别的卖家跟卖，多则五六十个，少则三五个，你争我抢相互压价；我的价格没优势，又不愿意一味降价，只能眼睁睁地看着自己的心血付之东流，为他人作嫁衣裳。

4. 美国站后台加拿大路向的shipping setting

去年12月的某天下午忽然发现，在没有独立注册加拿大账号的情况下，从美国站可以直接切换到加拿大站点了。也就是，Amazon给美国卖家送了一个加拿大账号，不能不说是Amazon给卖家的圣诞大礼。这诚然是好事儿。在加拿大，也是加拿大网民经常登录的网站。当天的Alexa Top Sites in Canada排名显示：Amazon.ca位列第六，而位列第十。在卖家后台，shipping setting中Select the Regions and Service Levels You Support，发往加拿大需要在5-10天送达。这对国内卖家是极大的挑战。如果Amazon可以把美国站后台加拿大路向的时效要求改为与美国相同的，即standard shipping 17-28天，standard shipping plus 10-16天，那这对于中国卖家、加国客人以及Amazon，难道不是皆大欢喜的事儿？

每个Amazon用户面临一个新的问题——FBA货物的分配。每次创建一个FBA发货单时，亚马逊的系统会随机为您的商品分配多个仓库进行存放。就我个人的经历而言，仓库的数量最少有二个，多的时候能达到六个。这无疑给卖家带来了不小的困扰。尽管卖家使用了Inventory Placement Service服务，但该服务只能确保同一SKU的商品存放在同一仓库，却无法保证所有SKU都存放在同一仓库中。至于之前听说过的那个所谓终极的仓库整合方案——Premium Placement Pilot Program，它并未向大多数卖家开放，而且价格高昂。

亚马逊自然有一千个理由来维持其当前的运作模式，而卖家们却只有一个原因——分仓可能导致额外的运费增加，进而导致单个产品的平均运费过高。举个例子，计划发800个产品，但有120个产品被分到了另一个仓库。那么问题来了，究竟是发还是不发呢？如果不发，可能会面临产品断货的风险；如果发，高昂的运费又让人难以承受。实际上，亚马逊可以调整其仓库分配的策略，比如采用轮换制度：这次发A仓，下次发B仓，再下次发C仓；或者为同一商品的不同卖家分配不同的仓库。对于中国的卖家，尤其是那些依赖国际快递的中小卖家来说，这样的改变无疑会带来极大的便利。

接下来是另一个相对较小的问题——节假日和假期设置（Holiday Setting and Vocation Setting）。这个设置虽然不错，但并不完美。因为其没有提供选择时间段的功能。对于大多数国内卖家来说，每年总有那么一两次需要关闭店铺、暂停营业的时间段。如果能选择节假日的起止时间进行自动开店设置，那么在假期结束后一回到办公室就能看到大量的新订单，那该是多么美好的事情啊！

如果您也是一位在Amazon平台上摸爬滚打的卖家或操作员，我相信您或多或少都遇到过上述问题。朋友们，我们是否应该多向亚马逊反馈这些问题，让他们的负责人看到并作出更有利于买家和卖家的改变呢？

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