跨境电商在中东市场的突破策略与困局破解之道

自Souq被亚马逊收购以来，中东电商市场似乎经历了一个周期性的变化。巨头和垂直领域的玩家们正面临巨大的不确定性。这种不确定性源于何处，又该如何应对？本文将深入探讨这一问题。

特别感谢阿里云的国际业务负责人、中东非洲区域总经理以及阿里中东合资公司Yovlv的CEO胡丹，他近十年的中东经验使他亲历并深度参与了中东互联网的高速增长和中国互联网进入中东的跨越式发展。他的专业洞见和分享为我们提供了宝贵的视角。

在中东电商市场上，沙特是主要的市场之一。Souq、Wadi、Noon和Namshi等是本地的主要电商平台，而AliExpress、Jollychic、SHEIN和Fordeal等则来自中国。这两类电商在中东市场基本平分秋色。尽管本土和中国电商各有优势，但每个玩家都面临着各自的挑战。

例如，亚马逊接管Souq后，尽管在市场推广上有很大的投入，但由于中东办公室自主决策范围有限，未来的发展仍充满不确定性。Noon虽然在资本投入上下了重注，但在供应链建设和市场推广上也耗费巨大，亏损持续加剧。而浙江执御（Jollychic）虽然在中东实力较强，但也面临着资金链紧张、业务拓展困难等问题。

除了这些巨头，垂直电商和“隐形”巨头如阿里速卖通和SHEIN也在中东市场占据一席之地。他们的未来也同样充满不确定性。尤其是随着电商业务的本地化趋势加强，中国和本地电商的竞争变得更加激烈。双方都各有优劣势，但中国电商在供应链、运营和电商人才等方面有优势，而本地公司在本土运营和对市场的了解上更有优势。同时本土公司在关系和人才获取上也存在一定优势。在未来电商市场本地化将是发展的大趋势。在这种背景下如何破局成为了一个关键问题。对于本土电商和中国跨境电商来说最好的出路就是互相整合共同发展在支付新零售和物流这几个领域协同发展以应对未来市场的挑战中东市场的线上零售比例仍然很低未来电商发展潜力巨大但是现阶段仍是调整期需要看谁在资本上更有优势同时自身造血能力才是根本对于本土电商来说在支付领域数字化支付的趋势不可避免但仍需寻求合作以适应严格的金融管控对于未来的支付领域本土公司将更加有发展潜力但仍然需要与中国的创新企业在市场整合过程中携手发展以提高竞争力和运营效率尽管当下处于复杂的竞争格局下仍需认清现状探寻共同的发展之路为中国和本地经济的双赢奠定坚实基础2、物流篇

在中东地区，物流问题与支付问题有着异曲同工之妙。相较于其他市场，Souq和Noon的物流服务在中东地区已经相当成熟，热门区域的消费者甚至可以享受到当日或次日的快速配送服务。而在中东市场投入较大的执御公司，更是拥有自己的仓库，并传闻正在积极构建自己的物流网络。

在亚马逊中东站的第三方卖家下单后，费用构成颇为引人注目。以一商品为例，标价18.49 AED（阿联酋迪拉姆），运费为7.5 AED，而货到付款的额外费用则为10 AED。这无疑揭示了物流成本在中东市场的昂贵。尤其是对于收货地址位于迪拜商业区的订单，若为偏远地区，费用将更加高昂。

中国卖家在中东市场的物流问题上，往往受到当地低效但高昂的物流体系的制约。对于电商而言，若能拥有自己的物流体系，不仅能够确保回款周期和资金安全，还能在更大程度上提高市场竞争力。

在如沙特这样的国家，商品的清关与配送都需要特定的牌照，这对于中国公司来说是一个不小的挑战。从这一角度看，跨境公司向本地公司的转型，似乎成为了必然的选择。

3、新零售探索

在基础设施尚不完善、线上消费习惯短期内难以形成的情况下，许多电商开始探索线上与线下的结合模式。例如，曾经的Wadi曾面临多方夹击，前景看似渺茫。但如今，有了MAF这一实力雄厚的投资方支持，Wadi的转型之路愈发清晰。MAF不仅拥有家乐福在中东的独家经营权，还在中东北非拥有众多购物中心。

Wadi的转型既是一种内外环境的探索，也反映了行业发展的必然趋势。这一点，值得中国跨境电商们学习和借鉴。

综合观点

墨腾创投认为，中国跨境电商进入中东市场，与本地电商及本地资本的合作与融合是一条值得探索的道路。随着中国跨境电商业务的不断发展，本地化运营、关系、支付与物流牌照等问题逐渐凸显为发展瓶颈。而这些都是本地市场的优势所在。

对于本地电商和资本而言，起初对中国跨境电商的态度可能是看不起、看不懂，但现在则有些跟不上其发展速度。他们既羡慕又忌惮中国跨境电商在供应链、专业人才以及电商战略和方法论上的优势。

如果双方能够通过资本合作、股权投资或成立合资公司等方式实现优势互补，共谋发展，那么双方或许能走出一条共赢的新路。由于双方文化的差异和对业务理解的分歧，实现合作也需要一定的时间和努力。墨腾创投将持续关注这一领域的动态与发展。

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