全球贸易动态：海运费“降温”与多国贸易情况

在2025年的全球贸易格局中，多个关键领域呈现出复杂多变的态势。跨太平洋航线海运费终于出现了“降温”迹象，这一变化备受关注。10月初，连续上涨15个月的海运费开始下滑。据FBX数据显示，9月10日，中国/东亚至北美西海岸海运价格为20586美元/FEU（40英尺集装箱），到10月8日已跌至16004美元/FEU；中国/东亚至北美东海岸的海运价格也从9月10日的22173美元/FEU降至10月8日的19421美元/FEU。另一专业海运研究机构德鲁里（Drewry）数据则显示，9月30日，上海至洛杉矶的海运价格为12172美元/FEU，10月7日为11173美元/FEU，下降幅度8.2%；上海至纽约9月30日的海运价格为15849美元/FEU，10月7日为15110美元/FEU，降幅为4.7%。《日本经济新闻》报道称，一家上海的货运公司高管表示，过去四天里，将一个40英尺标准集装箱从中国运往美国西海岸的运费从1.5万美元左右降至略高于8000美元，下降近一半，发往东海岸的运费则从2万多美元跌至不足1.5万美元，下跌了四分之一以上。不过，有分析认为此次海运费大跌主要是各级货代纷纷抛售舱位所致，船公司实际并未宣布降价。无论如何，运费下降对外贸企业来说是利好消息。

前三季度我国外贸出口表现亮眼，同比增长22.7%。海关总署公布的数据显示，前三季度我国外贸进出口总值同比增长22.7%，已连续5个季度实现正增长。前三季度，我国外贸进出口总值28.33万亿元，其中出口15.55万亿元，同比增长22.7%；进口12.78万亿元，同比增长22.6%。前三季度，中国对美国、欧盟、非洲出口增速均超过20%，对拉丁美洲出口增速超过了40%。此外，高附加值出口商品快速增长体现了我国外贸稳中提质，如汽车和医药材、药品出口同比翻倍，机电产品出口同比增长23%。机电产品中自动数据处理设备及其零部件、手机分别增长12%、14.4%。

美国方面，第三大港口萨凡纳港货物堆积严重。据印度《经济时报》10月11日报道，该港口8万个集装箱正积压，数量比以往多出50%，近700个集装箱已滞留一个月之久。许多货轮在港停留等待9天，单一个下午就有超20艘货轮堵在美国大西洋海岸港口外。美国佐治亚州港务局主管格里夫·林奇表示，上月有4500个集装箱在码头至少堆积滞留三周。当地时间10月13日，美国总统拜登宣布洛杉矶港和长滩港将实行每天24小时、每周7天营业，以解决港口货物拥堵问题。另外，当地时间10月5日，美国商务部表示，受新冠疫情和供应限制影响，美国8月贸易逆差升至历史最高纪录，达到733亿美元。尽管总体进出口量呈增长趋势，但全球供应链问题仍在加剧，汽车和零部件出口量下降了8%，进口量下降5.2%。经济学家预计未来数月美国进口增长速度可能放缓。

英国最大港口费利克斯托港拥堵严重，已登上英国媒体头条。负责接收全英近半进口商品的该港口，货柜船平均等候时间从5天激增至近10天。《泰晤士报》网站10月13日头条文章称，由于港口容量饱和，一批装满玩具和电子产品的货船12日被调转。罗素集团基于模型表示，10月12日至12月25日期间，费利克斯托的拥堵可能影响约27.2亿美元的进口。世界上最大的集装箱运输公司马士基已将一些船只从该港分流，因卡车司机严重短缺，港口无地堆放集装箱。

德国大宗贸易价格创47年新高。德国联邦统计局10月12日发布数据显示，9月份，德国大宗贸易批发售价同比增加13.2%。今年以来，德国大宗贸易批发价格增速加快，第三季度更显著，7、8月份上涨幅度分别为11.3%和12.3%。鉴于大宗贸易是制造商和终端客户之间的枢纽，这种发展被视为未来通胀趋势的风向标。目前德国通胀率为4.1%，高于1993年以来水平，专家称年底通胀率还会向5%迈进。

欧亚经济联盟自2025年10月12日起取消给予中国输联盟货物普惠制待遇，出口欧亚经济联盟成员国的货物将不再享受普惠制关税优惠，海关自同日起不再对出口俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦货物签发普惠制原产地证书。近年来，越来越多国家和地区对中国普惠制“毕业”，如欧盟自2015年起、日本自2019年4月起不再给予中国货物普惠制关税优惠。

10月8日，中国 - 智利海关经认证的经营者（AEO）互认安排实施。我国企业向智利AEO企业出口货物时，需在相关栏目填写智利收货人的AEO编码，海关确认身份后给予便利措施。这是中国在南美地区首个正式实施的海关AEO互认安排，实施后两国AEO企业将享多项便利，有望压缩通关时间、降低贸易成本。

印度商工部近日对原产于或进口自中国的装饰纸作出反倾销肯定性终裁，建议征收反倾销税，浙江夏王纸业为116美元/公吨，山东省博兴县欧华特种纸业、淄博欧木特种纸业均为110美元/公吨，其他生产商为542美元/公吨。

政策方面，据国家移民管理局公告，10月11日起广东省试行恢复内地居民办理赴香港商务签注，省内部分企业机构工作人员及个体工商户经营者赴香港从事商务活动的，可向广东省公安机关出入境管理部门申请，持商务签注人员应通过香港“来港易”计划前往香港。

（来源：麦可谈跨境）

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