亚马逊全面托管物流新模式：大批货代将迎新变局于2025”

亚马逊即将推出的全托管业务（因定价权归属卖家，也有人称之为半托管），不仅会对卖家产生重大影响，也会对物流行业造成巨大的冲击。一批货代公司或第三方物流公司可能会面临业务困境。

亚马逊面临着来自Temu的流量压力。今年5月，Temu的月独立访客数量已经飙升到2.088亿，虽然与亚马逊美国站仍有差距，但其增长速度迅猛，对亚马逊构成了严重威胁。亚马逊试图通过推出“低价商店”来粘住用户，巩固其流量护城河。

亚马逊的全托管业务，实际上是一种“托管”模式，由平台方掌握电商四流中的“信息流”（流量）和“物流”。在这种模式下，卖家只需埋头做好“商流”，选择产品并竞争价格。这种新模式将对既有的跨境物流行业产生巨大的冲击，一批资源不足的货代公司将更加步履艰难。

具体来讲，这种冲击将体现在以下几个方面：

1. 发货将更加集中，中小物流商将被边缘化。在全托管模式成功后，Temu等电商平台将成为物流服务商的“超级大客户”，拥有更多的话语权，可能向物流商压价。这些电商平台可能会选择直接与大型物流商合作，忽略中小物流商。

2. 亚马逊的“保姆式物流托管”模式将吃掉更多中小物流商的业务。亚马逊一直在试图掌握更多的物流业务，从AGL、龙舟计划、AWD到MCD都表现出其对跨境物流的兴趣。如今，亚马逊通过推出Supply Chain by Amazon解决方案，将触角伸向最上游的工厂，这将导致一批货运代理和第三方物流商面临业务缩水甚至丢失的困境。

那么，哪些物流商将受到最大影响呢？

1. 资源型物流商：这类物流商拥有强大的资源，如船公司、航司等，无论FBA模式还是全托管模式如何变化，他们都能收到源源不断的订单。当电商平台如亚马逊、Temu等通过托管模式掌握大量货量后，他们也可能面临价格压力。

2. 运营型物流商：这类物流商擅长运营和服务质量，在业内有一定的知名度，很受卖家直客的青睐。它们可能被电商平台选中，在物流的某个环节展开合作。但在托管平台庞大的货量面前，它们的利润可能遭到压缩。

3. 营销型物流商：这类物流商主要是中小跨境物流商，轻资产、销售和市场营销人员占比较大。它们在电商托管业务兴起后将面临最大冲击。

电商托管业务的兴起将改变物流行业的格局。传统跨境电商模式依然不会消失，一些生命力较强的中小物流商仍有一定的生存空间。（来源：蓝海亿观）

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