国际物流中的货代专业名词解释大集结——货代必备词汇详解收藏版,面向2025

《物流术语解析》ActofGod指的是无法预见、无法避免的自然灾害等不可控情况,如闪电、洪水、地震等。若货物因ActofGod受损,运送人在法律上通常无需承担责任。实际毛重指的是货柜本身重量与货柜内货物的总重量。实际载重则是除去货柜自重后货物的重量。寄给买方的发货通知单会告知货物已装船,包括包装明细、路线说明和发票副本等信息。必要时,还会附上提单副本。航空运单即Airwaybi

栏目:知识产权 作者:CEO 浏览:70

国际物流中的货代专业名词解释大集结——货代必备词汇详解收藏版,面向2025

《物流术语解析》

Act of God指的是无法预见、无法避免的自然灾害等不可控情况,如闪电、洪水、地震等。若货物因Act of God受损,运送人在法律上通常无需承担责任。

实际毛重指的是货柜本身重量与货柜内货物的总重量。实际载重则是除去货柜自重后货物的重量。

寄给买方的发货通知单会告知货物已装船,包括包装明细、路线说明和发票副本等信息。必要时,还会附上提单副本。

航空运单即Airway bill,是承运人开具的收货证明,也是承运人与托运人之间的运输合同。Consignee栏需填写具体收货人。

空港代码Airport Code由三个字母组成,代表各个空港,例如ORD代表芝加哥。

全水路运输是指运送人仅使用水路,而不通过公路或铁路进行转运的方式。

AMS即Automated Manifest System,是自动舱单申报系统。

Any-Quantity(A.Q.)指的是海运运费按货物性质分类,而非根据货物数量定价。

货物到达通知单Arrival Notice由运送人发给收货人,告知货物已到达,以便收货人办理提货手续。

BAF即Bunker Adjustment Factor,指的是燃油调整费。

海运提单Bill of Lading (Ocean)是一种有价值的文件,由船长、代理行或船东代表签署。它证明货物的品类、数量、装上船的日期、目的地以及所经港口等。海运提单不仅是货物的收据,也是正式的运送合约。提单本身具有流通性。

当运送人未在提单上注明货物的包装及内品任何缺点时,此提单称为清洁提单Clean B/L。

Straight B/L将收货人直接填在收货人栏内,不得押汇。而Order B/L则开给特定的法人,押汇前需由其签字或背书方能生效。

Through B/L适用于运送人非一家时的情况。例如,先用海运送到某个港口,再用铁路运送到最终目的地。此种情形通常由海运运送人开具Through B/L,此提单涵盖所有其他运送人如铁路、公路拖车以及子船等。

BSC即Bunker Surcharge,指的是燃油附加费。

保税仓库Bonded Warehouse由海关派驻人员管制货物的进出。在此类仓库内存放的进口货物,在出库前全部免缴关税。

提货柜时,由于货物大小形状不同或装柜设计不当,可能导致货柜内空间不能完全利用,这种现象称为Broken stowage(Space)。

Bull Rings是一种固定货物的铁制圆形环状装置,通常置于货柜的地板上。固定货物的柜索可穿环而过,无需在地板上钉其他固定物。

货运代理(Freight Forwarder):也可简称为综合运送人(Integrated Transporter)。主要从事国际运输的公司组织,服务内容包括集中拼箱交付LCL小票货物,交由船运公司运至目的地。国际运输代理人可签发运输提单,涵盖海运、陆运及空运等多种运输方式,但通常并不拥有运输工具。

全套提单(Full set of B/Ls):即三份正本和三份副本的提单组合。在信用证中常用3/3表示。

普遍优惠制(GSP):是发达国家给予发展中国家制成品、半成品及部分初级产品的普遍、非歧视、非互惠的关税优惠制度。

货代提单(HBL):即House Bill of Lading。

美国港口维护费(HMF):即Harbor Maintenance Fee,美国海关对货值征收的0.125%的费用,用于港口建设及维护,仅适用于海运,DDP条款下涉及此项费用。

国际海事组织(IMO):即International Maritime Organization。

信用证(L/C):即Letter of Credit。

陆桥服务(L/B):即Land Bridge,提供陆路运输服务。

磅重(LBS):即Pounds,表示重量单位。

散货/拼箱(LCL):即Less than Container Load,表示未填满的集装箱货物。

迷你陆桥(MLB):即Mini-Land Bridge。

标志和编码(M/N):即Marks and Numbers。

立方米(M3):即Cubic Meters,表示体积单位。

商品处理费(MPF):即Merchandise Processing Fee,美国海关对货物发票金额征收的0.3464%的费用,最低收费为25美元,上限为480美元,DDP条款下涉及此项费用。

通知人(N/P):即Notify Party。

无船承运人(NVOCC):即Non Vessel Operating Common Carrier。

海运提单(OBL):即Ocean Bill of Lading。

海运费用(O/F):即Ocean Freight(charges)。

开顶货柜:这种货柜以帆布为顶,装货时可掀开柜顶,便于装载大型重货。

装箱单(Packing List):描述集装箱内货物积载状况的重要文件,包括件数、重量、尺寸、麦头、货物型号等内容,便于海关稽核及收货人验收货物。该单据不标注货物金额。

托盘(Pallet):用于叠放货物的垫板,通常使用木板制作,便于堆高操作。

货物载重或容积计费(Payload):指以重量或材积支付运费的货物,也指货柜内可装载货物的容量。

计费标准中的每日费用(Per Diem):在出租货柜或车架时,以一天为计费标准的术语。

港口卸货证明或转运证明(POD):指转运港或货到证明文件也可表达交货依据和状态。(用于船舶业务等)。一般用于单证等文件中的流转确认事项!关于港口的书面文件和信息数据都可提供收货方相关佐证和流程保障! 港口卸货证明或转运证明是物流运输中非常重要的文件之一!在货物运输过程中起到关键的作用! 港口卸货证明或转运证明是物流运输中不可或缺的一部分!在货物运输过程中扮演着至关重要的角色!运输公司和承运人都需对其非常重视和管理保存以确保运输的顺畅进行和安全交付。(更多详细信息具体查询可查询相应企业公告资讯以及公司动态反馈参考详阅物流研究院文章分享更多业界讯息和领域创新热点话题讨论以及市场需求分析和供应链管理精准剖析内容可在线获取阅读分享等资讯分享内容以及数据分析逻辑整合汇总运用智能自动化解读市场资讯以及前沿趋势资讯解读分享等资讯渠道。)以获取更详细的内容!后续使用应注明出处信息内容细节以供用户查阅!关于货运渠道的使用规范和相关责任认定细节以合法合规为主!(强调信息准确性!)并且获取许可并合法转载他人创作信息授权依据或者严格依照要求参考自身安全监管能力甄别!(涉及到利益时请求询原作者是否允许转载!)本段内容仅供了解参考之用!具体内容请以实际情况为准!并遵循行业规范及相关法律法规要求!避免不必要的纠纷和风险发生! 港口卸货证明或转运证明是物流行业中的重要环节之一!请广大用户在使用时注意遵守相关规定和法律法规要求!以确保行业的正常运转和企业的可持续发展! (原作者授权转载)确保信息的准确性和真实性非常重要!本段内容主要介绍了港口卸货证明或转运证明在物流行业中的重要性和作用以及在使用时需要注意的事项和规范要求等信息。(原创内容版权归作者所有)任何单位和个人不得未经许可擅自转载和使用相关信息和内容。(文中所有案例皆为虚构请勿对号入座)最终解释权归原作者所有!(部分观点仅供参考)转载需注明出处并

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