2025年海运狂潮:卖家连续7周遭甩柜,货柜价格飙升至3000美金
近期,许多卖家反映美国路向的物流存在严重甩柜问题。据说自五月份开始,连续七周都有卖家遭遇甩柜的情况,甚至有些卖家调侃称“每周都被甩一次”。这不仅让卖家感到困扰,而且也影响到了整个物流行业的正常运行。根据一些卖家的爆料,这种现象是由于FBA和海外仓库爆仓严重导致的。船运公司由于无法承受过多的货物压力,不得不采取甩柜的措施,即将部分货物延
近期,许多卖家反映美国路向的物流存在严重甩柜问题。据说自五月份开始,连续七周都有卖家遭遇甩柜的情况,甚至有些卖家调侃称“每周都被甩一次”。这不仅让卖家感到困扰,而且也影响到了整个物流行业的正常运行。根据一些卖家的爆料,这种现象是由于FBA和海外仓库爆仓严重导致的。船运公司由于无法承受过多的货物压力,不得不采取甩柜的措施,即将部分货物延迟到下一个航次运输。这种现象已经让一些卖家遭受了巨大的损失。
除此之外,海运货柜的费用也在近期暴涨至3000美金以上,涨幅高达20%。据多家货代透露,这种涨价的原因主要是美国货柜限重以及旺季临近导致的货物量暴增。海外仓库的趋势大热也在一定程度上提升了海运的需求。值得注意的是,近期抵达目的国港口的货物量也进一步加剧了爆仓的情况。
除了美国路向的物流问题,目前多国港口也出现了拥堵现象。尼日利亚海港拥堵严重,船只等待卸货时间长达50天,导致大量集装箱滞留或被丢弃。南非开普敦港口也开始收取拥堵费,以缓解港口压力。利比亚港口则增加了修改附加费以应对拥堵问题。这些问题不仅影响了物流时效,还可能导致一些卖家被迫弃货。
面对涨价潮和物流问题,一些货代和物流商建议卖家做好物流应急预案。对于讲求时效的卖家,可以选择快递渠道进FBA;而有能力的卖家则可以选择偏远地区的海外仓库作为替代方案。虽然海运费用在上涨,但海运仍然是价格与时效相对稳定的头程运输渠道。特别是在华南地区,快船渠道为整个运输过程节省了时间,使得部分卖家会选择海运作为首选方式。面对复杂的物流形势,卖家需要提前规划并做好应对准备以避免可能的损失和风险。最后需要指出的是这些爆料信息源于多方渠道并不完全可靠具体请以官方信息为准以避免误导和信息错误带来的风险。(来源:风口星网 hye 张毅)