跨境物流巨变：巨额案件暴露旧模式隐患，资金涉案3亿欧大雷震撼行业洗盘重塑浪潮！变革在2025

近年来，跨境电商物流乱象频发，先是远货近送的潜规则被爆，再有0元运费+返利的神仙走货，让卖家们不得不感叹：货代的水也太深了！

对于卖家而言，不论货代在其中究竟如何操作，头程物流都是跨境卖家货物运输的关键环节，容不得一丝闪失。然而天不遂人愿，近日，跨境电商的物流圈又暴出大雷……

四人因涉嫌欺诈被逮捕！

中国出口商涉嫌逃税3.3亿欧！

跨境物流圈又出大事了！事发地在欧洲。

据国外媒体le soir报道，欧洲检察官办公室 (EPPO)于2023年3月28日，对涉嫌增值税欺诈系统进行了大规模调查，并且有四名嫌疑人在此次名为“丝绸之路”的行动中被捕。据悉，此四人在比利时东部列日机场涉及中国出口商的海关欺诈，而这些出口商涉嫌逃税至少3.03亿欧元！

此次欺诈案也引来了欧洲刑警、税务官员等集体出动，由此可见该事件性质之恶劣。据外媒报道，在这项被称为“丝绸之路”的调查中，中国出口商涉嫌通过比利时公司和位于不同欧盟成员国的一些假冒公司建立了一个复杂的系统来逃避进口商品的增值税支付。经调查，比利时企业代表中国出口商处理增值税和关税事宜，声明进入列日机场的货物（电子设备、玩具、配件等）原为其他欧盟成员国，以便根据欧洲程序 CP42享受进口增值税豁免。

PS：CP42是针对进口到欧盟且仅通过另一个成员国过境的货物的增值税免税制度，如果货物打算运往另一个欧洲成员国，则该海关制度旨在促进跨境贸易，免除进口商在进口国缴纳增值税。

欧洲检察官办公室指出：“他们会利用位于法国、德国、匈牙利、意大利、波兰和西班牙的幌子公司，使用虚假发票和伪造的运输文件。在某些情况下，他们会使用真实公司的名称，而这些公司并不知道他们的增值税号和身份已被盗。”

利用空壳公司或是盗取其他公司信息，钻完增值税的空子后，这些出口商最终以货物全价销售给最终消费者，但增值税金额不申报并由进口商保留，使他们获得了巨额利润。“预计在 2019 年至 2022 年间造成了至少 3.03 亿欧元的逃税损失和 6600 万关税。”检方这样说到。

在3 月初的盘点中，比利时欧洲检察官统计了大约 40 项公开调查，欧盟预算的总缺口估计为 12 亿美元，其中 3.617 亿美元涉及增值税欺诈。28日所披露的文件几乎占欧洲检察官办公室比利时范围内增值税欺诈估计数额的一半。

“欧洲双清包税”寿终正寝

货代套路深不可测

多年以来，欧洲路向的跨境物流市场水一直很深，有人走阳关道也有人过独木桥。对于欧洲比利时增值税欺诈一事，有卖家反映此次欧洲海关查验的都是双清包税渠道的货物，货代要么低申报，要么不申报。

而低申报或是瞒报增值税来达到偷逃税目的的行为，在货代圈的操作倒是并不少见，且由来已久。对此，“鱼儿肥了就收网，屠刀落下时，谁在砧板上谁倒霉。”有卖家这样说到。在对CP42欺诈事件进行进一步调查之后，想必有许多卖家和大批货代都会受到波及，圈内也出现了各种各样的观点。

“欧洲估计要凉了一大批货代，贵的不一定好，好的肯定不便宜。”

近日，欧洲的双清包税政策似乎即将终止。这无疑对卖家们产生了深远的影响，引发了行业内人士的广泛关注。尽管这可能会带来一定的挑战，但也为卖家们提供了一个公平竞争的机会。

一段时间以来，货代的运作模式让人叹为观止，低至零元的运费甚至附带返利的策略，让许多卖家感到震惊。近期的欺诈事件才让人们逐渐看清其中的真相。正如某些行业观察人士所言，“贵的并不一定好，好的必然不便宜”，或许这才是选择头程物流货代的正确方式。

这一变革对卖家的影响显而易见。实际上，早在CP42事件之前，就有卖家在论坛上抱怨，他们发出的意大利空派包税货物被查验后长时间无法放行。货物滞留让卖家们束手无策。

在查验结束后，海关并未给予放行，这让卖家们开始怀疑货代是否存在欺诈行为。一些经验丰富的卖家分享了自己的猜测和疑虑。有卖家表示，“货代可能根本没有发货，只是通过海运赚取差价。”还有卖家猜测，“查验结束没有问题但不放行，可能是因为低申报需要补税。”

回顾CP42欺诈案，或许正是上述卖家货物滞留的原因所在。有卖家指出，“很可能是货代逃税，没有正常走海关申报。”这也引发了卖家们对双清包税货代的思考。为什么大多数卖家会选择这种货代方式呢？主要是因为欧盟的进口税让卖家们负担沉重，难以用微薄的利润来抵消高昂的成本。

有卖家无奈坦言，“发送到欧盟国家的货物，合作的货代对申报要求非常严格，税额几乎与物流费相当。”这也引发了对欧盟VAT税率的讨论。当货物进入英国时，需要缴纳进口税，而在货物销售后，商家可以退回进口增值税并缴纳相应的销售税。但这笔费用并不低。

据一家物流公司计算，假设产品申报的货值为4000欧元，头程运费为500欧元，关税假定为400欧元，进口增值税的计算方式为：（申报货值+头程运费+关税）20%。而且销售增值税和进口关税是不能抵扣的。这对于卖家来说是一笔不小的开支。对于卖家来说在选择物流方式和货代时要格外小心谨慎地做好调查和选择正确的合作伙伴是至关重要的以确保物流畅通无阻避免不必要的损失和风险。欧盟市场近期在海关管控方面采取了更为严格的措施，许多卖家反映欧盟VAT的处理变得更为复杂和耗时。此次欧洲物流的问题在海外引起了广泛关注，预计未来其他国家也可能针对来自中国的货物进行更为严格的审查。这无疑会对货代行业带来巨大冲击，甚至可能引发一场行业的大洗牌。

对于卖家而言，此次事件不仅是一个警示，也是一个提醒。合规操作才是硬道理，不能被低价的诱惑所迷惑，选择不可靠的货代只会带来更大的损失。

（本文来源：侃侃跨境那些事儿）

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