疫情海运受阻：美西线船爆危机，肯尼亚加强进口认证，美欧线海运费用下调等-本周外贸焦点

美线、欧线海运费继续下挫。由于运输需求不及预期，美线、欧线和地中海等主要航线总体运价继续下挫。上海航运交易所的SCFI指数、宁波航运交易所的NCFI指数综合运价指数连续数周下跌。德鲁里的世界集装箱指数（WCI）各大主要航线运价全线下滑，美西、美东、地中海航线位于3-5%周跌幅；FBX全球综合平均运价指数继续下滑（1个百分点）。特别值得注意的是，除了美东有0.1%微幅增长外，美西、北欧、地中海运价继续下滑。

目前美西航线40英尺高箱运价在7000美元左右，相比年初运价接近腰斩。美东航线40英尺高箱运价在1.1万美元上下，同年初相比下降近四成。而欧洲基本港航线40英尺高箱运价在9800美元左右，环比四五月份下降两成左右。

一位东南亚航线的货代以及一位南非航线的货代表示，目前主要航线的订单量下滑至去年正常水平的70%-80%。

美西航线集装箱船爆疫情，航行中断。近日，ONE官网发布公告称，ONE一艘部署在PS3服务上，连接美国西海岸和亚洲各地港口的集装箱船“ONE COMPETENCE”，在驶往中国途中靠泊釜山之前，有船员被检测出Covid-19呈阳性，导致航行中断，该服务被推迟了大约两周。

目前，ONE表示已采取必要措施，使船舶能够在釜山继续进行货运作业。正在努力确保该船符合所需的Covid规定，以便能够继续前往中国的航行。

现在，该船在上海的靠泊日期预计为2022年8月5日左右或前后，并且可能会有进一步的变化。根据线路公布的PS3时刻表，釜山和上海之间通常只有两天的时间。

据了解，共舱的船公司有：ONE、HPL、HMM、YML、ZIM等等 。

截至目前，该船靠泊于釜山港处于待命状态。此次事件预计将带来严重船舶延误。6月初该船曾挂靠盐田，后前往美西洛杉矶、奥克兰港。后续计划挂靠上海、宁波、蛇口等中国港口，目前预计8月5日左右挂靠上海。

肯尼亚强制要求进口认证。肯尼亚反假冒管理局（ACA）在今年4月26日发布的第1/2022号公告上宣布，自2022年7月1日起，任何进口到肯尼亚的商品，无论其知识产权权属何地，都需要在ACA进行备案。

5月23日，ACA发布了第2/2022号公告，将提交强制备案的截止日期延长至2023年1月1日。知识产权备案将通过反假冒管理局综合管理系统（AIMS）进行处理。这意味着从该日期起，任何进口商品的人和知识产权所有人必须在ACA就此类权利进行备案。

不论货品的产地来源，所有企业都必须为品牌进口货的知识产权备案，未完成制品及无品牌原材料可获豁免。违例者将构成犯罪行为，可被罚款以及监禁长达15年。

成功进行知识产权备案后，ACA将以防伪装置的形式颁发认证标志。如果一旦被发现没有这种防伪装置，ACA可能会扣押并销毁商品。

俄罗斯或将很快取消对部分商品的平行进口。据“俄罗斯-24”电视频道报道，俄罗斯副总理兼工业和贸易部长曼图罗夫表示，俄可能很快取消对部分商品的平行进口。曼图罗夫说，俄罗斯允许平行进口是为了“平衡市场”，但这是“权宜之计”，当俄市场有充足的本国产品时，将很快取消对部分商品的平行进口。

俄总理米舒斯京表示，“收集本国产品占有当前市场的份额的相关数据”以及“了解该份额增长前景的情况”非常重要，当了解清楚市场份额之后，俄可以出台相关政策来取代平行进口机制。

俄工业和贸易部于今年5月6日宣布，从即日起启动平行进口机制，并批准一份平行进口产品清单，以便在“不友好”国家和地区企业撤出俄罗斯市场后，保护俄国内消费者利益。

据俄法律发布的信息，这份平行进口产品清单包括汽车及零配件、相机和摄影机、医疗器械、乐器、游戏机、化妆品、家具、床上用品、家庭生活用品、化学品等。

俄总统普京6月28日签署法律，规定平行进口商品进入俄罗斯合法。

英国将于2023年启用新的VAT罚款政策。近期，英国发布新政概要，英国税局将从2023年1月开始对增值税的罚款和利息规则进行修改。也就是说之前的默认附加费（滞纳金）将会被新的规则所取代。

本次改革细化了针对晚申报关于近期经济贸易的深度分析

CTA表示，在高达320亿美元的关税中，约半数是为中国生产的计算机和电子产品所支付的。根据美国海关与边境保护局的数据，截至7月13日，依据“301条款”针对中国商品征收的关税总额已经达到了惊人的1454.3亿美元。

最新报道揭示，拜登正在考虑是否取消部分关税，以减轻高通胀对美国消费者带来的影响。这一决策的背后，反映了对于经济稳定和消费者福祉的深思熟虑。

值得注意的是，尽管加征了关税，但中国生产的某些消费技术产品在2021年的进口量却仍然超过了2017年。这一现象表明，部分企业“离开中国”的决心似乎有所减弱。这些产品包括但不限于数码相机、某些烹饪用具以及智能家居机器人等。

与此全球经济放缓的趋势使得原材料价格出现了下跌。据韩联社的报道，近期原材料价格开始急剧下降，这主要是由中国经济增速放缓、美国实施的货币紧缩政策、俄乌冲突以及新冠肺炎疫情等多重因素叠加所导致。

以7月15日为基准，电动汽车电池关键原料镍的价格出现了明显的下跌；与此铜、铝、铁矿石等原材料的价格也出现了大幅度的下滑。韩国中央大学经济学部教授李正熙表示，世界经济的放缓导致了需求的减少，从而引发了原材料价格的下降，这将对韩国的出口需求产生负面影响。

在政策层面，江苏省出台了12项措施来推动外贸的稳定和提升质量。这些措施主要从保通保畅、帮助企业抓订单拓市场、稳定产业链供应链以及加大财税金融支持力度四个方面出发，以应对全球通胀高企、乌克兰危机、人民币汇率宽幅波动等外部不确定性。

当前的经济贸易环境充满了挑战和机遇。各国的和企业都在积极应对，寻找稳定和增长的新路径。在这样的大环境下，信息的重要性不言而喻。以上内容来自麦可谈跨境的报道，属作者个人观点，不代表其他机构立场。本文已经获得原作者授权进行转载，未经原作者同意不得用于其他途径。对于广大读者来说，理解并把握这些信息对于把握市场脉搏、做出明智决策至关重要。