2025年全球专线高质量发展大会:跨境物流的挑战与机遇
全球专线高质量发展大会圆满落幕2025年9月15日,全球专线高质量发展大会暨跨国大件专线行业白皮书发布会在深圳龙华希尔顿逸林酒店成功举办并圆满结束。会上,跨境大卖与头部物流企业进行了精彩的交流。递四方副总裁戴彬指出,跨境物流服务不能只看价格,也不能仅仅是资源的搬运。在当前的跨境电商环境下,B2C模式发展迅速,贸易订单呈现出“碎片化、小额度、多频次”的趋势,产品则具有“升级迭代快、交货周期短”的特点...
全球专线高质量发展大会圆满落幕
2025年9月15日,全球专线高质量发展大会暨跨国大件专线行业白皮书发布会在深圳龙华希尔顿逸林酒店成功举办并圆满结束。会上,跨境大卖与头部物流企业进行了精彩的交流。递四方副总裁戴彬指出,跨境物流服务不能只看价格,也不能仅仅是资源的搬运。
在当前的跨境电商环境下,B2C模式发展迅速,贸易订单呈现出“碎片化、小额度、多频次”的趋势,产品则具有“升级迭代快、交货周期短”的特点,这给企业的供应链体系带来了挑战。据最新新闻报道,越来越多的卖家对物流有了更深入的了解,这就要求物流服务商与卖家深度合作,相互依存。从某种程度上说,跨境卖家的督促推动着物流服务商提升自身实力,以适应跨境电商柔性化供应链的需求。跨境大卖与头部物流服务商并非单纯的甲方与乙方关系,在服务跨境电商卖家的物流需求时,应积极探索合作途径和技术应用,通过“商流”和“物流”体系的建设与融合,为客户提供更稳定、高效的综合物流供应链服务。然而,当前物流行业存在一些恶性、过度和低层次竞争,这种不健康的行业生态成为了物流业高质量发展的瓶颈,因此需要树立长远的生态观,构建共生共荣的新型行业生态。
物流与产品的关系
戴彬强调,要做好物流,产品必须先行。跨境专线在跨境物流业态中是最为重要的产品。如何提升运营能力,构建完善的全链路网络,以及如何将科技切实应用于跨境物流,是整个行业需要思考的问题。物流服务需要优化链路和成本,但不能只看重价格,更不能只是做资源的搬运工。
2025年,递四方陆续推出了一系列产品。比如,递四方推出英国联邮通晚必赔服务,针对2kg以下小件物品,淡季从入库到妥投超过7个自然日,超时一秒钟即主动赔付;提高了英国、德国等8大产品的赔付时效,英国优先产品以前是出库后25天未妥投可赔付,现在缩短至12天,提速超过50%;递四方还在行业内率先提出末端上网后断更赔付保障,即便因末端服务商的原因,也承诺为卖家兜底赔付,且与未妥投赔付可叠加使用。戴彬表示,这些产品的推出,不仅体现了对行业和客户的理解,更是公司服务能力的有力证明。
(编辑:林宇)
(来源:递四方)
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