2025年顺丰55亿收购DHL在华供应链业务的缘由影响及各方看法

2025年,一则震撼跨境电商圈的消息传来:顺丰集团斥资55亿元(约合7亿欧元)收购DPDHL中华区供应链业务。顺丰由此将获得DPDHL集团的优质供应链服务支持、丰富管理经验,以及共享其先进的运输和仓库技术方案。 在跨境物流行业竞争愈发激烈的当下,顺丰与DHL这两大全球前五的物流巨头展开战略合作,这将给中国物流行业的竞争格局带来怎样的变化呢? 顺丰55亿收购DHL在华供应链业务的缘由与影响 据2...

栏目:跨境电商 作者:进风口 浏览:564

2025年顺丰55亿收购DHL在华供应链业务的缘由影响及各方看法

2025年,一则震撼跨境电商圈的消息传来:顺丰集团斥资55亿元(约合7亿欧元)收购DPDHL中华区供应链业务。顺丰由此将获得DPDHL集团的优质供应链服务支持、丰富管理经验,以及共享其先进的运输和仓库技术方案。

在跨境物流行业竞争愈发激烈的当下,顺丰与DHL这两大全球前五的物流巨头展开战略合作,这将给中国物流行业的竞争格局带来怎样的变化呢?

顺丰55亿收购DHL在华供应链业务的缘由与影响

据2023年各大快递巨头财报显示,德国DHL以705.45亿美元的营收稳坐榜首;美国的UPS和FedEx分别以658.72亿美元和603.19亿美元位列第二和第三;日本雅玛多以138.38亿美元紧随其后;中国顺丰则以104.43亿美元排名第五,这是中国快递企业首次取得如此佳绩!

顺丰与DHL达成合作,旨在进一步提升其综合物流解决方案能力,完善供应链及合同物流领域的战略布局。DPDHL作为全球领先的物流集团,在中国大陆、香港及澳门地区提供着高水平的供应链及合同物流服务。通过此次交易,顺丰控股能够整合高质量的供应链物流资产,减少探索学习成本,迅速获取重要的战略能力。

那么,顺丰通过此次收购能实现哪些目标呢?

1、通过整合优质资产并与DPDHL达成区域内供应链战略合作,顺丰可在供应链业务领域获得一定期限的DHL品牌使用权,以及世界领先的合同物流专业经验和客户资源。这将极大地增强上市公司在供应链/合同物流领域的业务能力,使其在行业竞争中迅速占据优势地位。

2、标的公司业务能力出众,其在第三方运输、仓库管理、企业客户增值服务等方面的专长,将有助于丰富顺丰控股的业务线,与公司现有产品线形成有效互补。此次交易有力地推动了顺丰控股业务的多元化进程以及向综合物流服务提供商的转型,能够更好地为客户提供跨行业、全产业链的物流服务及解决方案。

3、标的公司在汽车、医疗、消费电子以及半导体等高壁垒、高附加值服务领域经验丰富,能够提供市场领先的服务,如保税区物流、产前物流、无尘室等。收购该标的公司将有效提升顺丰控股供应链物流业务的现有实力,助力公司更好地把握中国供应链物流市场的发展机遇。

4、标的公司拥有众多优质的跨国企业客户,其高质量的客户群体将扩大公司现有的客户基础,同时公司原有的客户也将受益于更加丰富的服务种类。

5、交易完成后,上市公司与标的公司还将积极探寻科技、客户资源、运力资源、设备及基础设施投入等方面的协同效应,充分发挥各自优势,进一步为股东创造价值。

再来看看DHL的情况。DHL作为全球物流公司,主要有邮政-电商-包裹、DHL快递、DHL全球货运代理、DHL供应链四大业务板块。此次转让的正是DHL供应链在华的业务。

根据DHL最新财报,2024年第二季度,DHL供应链在四个板块中的营收份额最少,为32.1亿欧元。不过,在全球合同物流中,DHL的营收位居全球首位。需要注意的是,2024年第一季度和第二季度,DHL在供应链业务上的营业收入一直呈下滑趋势,其中亚太地区第一季度同比下降15.4%,第二季度同比下降10.7%。而亚太地区的营收主要来自中国和日本,由此可见,DHL此次的转让举动也就不难理解了。

此次收购的影响及各方看法

物流行业的竞争日益激烈,处于行业前列的企业不断通过收购、并购等方式增强自身实力,提高运营效率,或是布局新业务。对于顺丰55亿收购DHL在华供应链业务,业内人士观点各异。

网友@折返跑Diaulos认为,此次收购对DHL来说影响不大,对顺丰而言,短期内虽整合了一些利润率不高的“大客户”,看似局面不错,但从长远来看,供应链巨头重新崛起的成本极低。

广东省跨境电商行业协会张炯向风口星网表示,顺丰收购的是DHL SUPPLY CHAIN(HK)LTD敦豪供应链香港公司和敦豪物流北京有限公司及其下属公司100%股权,共花费55亿。DHL供应链公司属于货运模块下主打合约物流等国际物流、供应链板块的业务,很明显,顺丰收购DHL不仅是为了扩充国际快递板块,对国际物流、供应链、仓储、合约物流的整合也是势在必行。

“DHL SUPPLY CHAIN的前身是金鹰物流,主打合约物流,在DHL并购德国丹砂以及金鹰后产生。顺丰收购DHL SUPPLY CHAIN,是想借助DHL在全球尤其是欧洲的完善网络优势,发展顺丰的国际网络。包括DHL SUPPLY CHAIN完善的团队和管理体系,能够帮助顺丰迅速扩张。同时,在进口电商方面,DHL庞大的网络和优势,能为顺丰在国际电商领域直接带来物流、溯源的便利。”张炯说道。

张炯还指出,出售DHL SUPPLY CHAIN部分,以及顺丰快递并购供应链合约物流板块,本质上是欧洲公司和中资公司在股东责任制和财务报表分析上存在较大差异。

据他介绍,DHL的最大盈利部分和利润率来自快递业务,合约物流需要大量资金和资本投入,但其利润率及利润占比不如快递业务,这或许是DHL愿意出售的原因。而顺丰资金充足,流水可观,整合收购DHL SUPPLY CHAIN,有利于扩大顺丰在中国的物流业务板块。

业内人士坦言,从顺丰的角度看,收购DHL是其成为真正巨头的较快一步,但这一步也存在一定风险。而从DHL方面来看,这相当于向市场不适配低头,放弃了中国市场这块大蛋糕,可谓是自断一臂,后续发展令人好奇。

跨境阿米Show创始人程桂良/阿米表示,顺丰收购的只是DHL在中国大陆、澳门、香港的供应链资源,对顺丰来说是一种更强的助力,而对于整个跨境物流行业来说,影响并不大。因为收购中国的业务可能主要是增强本地实力,如果说有一定关联的话,那就是通过香港转口这方面,顺丰可能会更具优势。不过,顺丰最大的短板仍然在于海外渠道方面。

(文/风口星网 李华 王强)

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