淘宝“上新”：大服饰全球包邮计划

据风口星跨境了解，2025年，淘宝推出“大服饰全球包邮计划”。平台为商家提供高额海外邮费补贴，对海外消费者直接包邮，助力商家在海外市场实现快速增长。该计划首期覆盖亚洲的新加坡、马来西亚、韩国、中国香港、中国澳门、中国台湾等地区，预计年底从亚洲拓展至澳洲，随后逐步实现全球包邮。

在这一模式下，商家基于现有的淘宝天猫店铺，加入计划后可面向全球数十亿消费者展示并销售商品。商家拥有自主定价权和货权，收到海外消费者订单后，只需将货物发至国内集运仓，货物到仓即确认收货。

有接近阿里的业内人士向风口星跨境透露，出海是淘宝服饰2025年的首要任务，在内部具有最高权重，且会长期推进。新东方工贸创始人朱秋城表示：“淘宝也加入跨境半托管大潮，机遇与挑战并存。”

淘宝的底气

淘宝服饰作为其强势品类，商家具备领先的电商运营经验，依托“世界工厂”的供应链优势，以及丰富多元的原创设计能力，积累了大量且多样的商品供给，在全球范围内占据优势。淘宝服饰设立的iFashion等标准，对中国服饰电商市场起到了一定的引导作用，并影响到上下游产业链。其凭借强大的供应链，形成了上新快、频率高、风格多元化的特点，成为创新速度与性价比的代表。

数据显示，每年有约200万家新的服饰店铺在淘宝开业，超1亿款动销商品，吸引超4亿用户在淘宝购买衣服，其中约2000万用户平均每周都要在淘宝选购一次衣物。

另一方面，淘宝App海外版长期拥有高粘性的华人用户群体，过去每年都有1亿海外用户在淘宝购买服饰商品，这部分需求十分旺盛。值得注意的是，“淘宝大服饰全球包邮计划”由淘宝天猫联合阿里国际共同发起，淘宝服饰负责商家招商，AIDC负责海外的物流和用户运营。商品不仅通过淘宝海外版面向海外华人销售，还通过速卖通、Lazada推向全球多个市场，以打通商品供应的方式，将淘宝天猫以服饰为代表的优势供给与阿里国际海外电商平台的海量消费者相连接。

朱秋城指出：“优势供应链，成熟的物流体系，这些都是淘宝的底气。”国内电商竞争愈发激烈，新兴平台增速放缓，淘宝面临严峻挑战，出海成为其必然选择。

中国消费品出海热潮持续，服饰品类备受关注，但淘宝也面临着诸多不确定性。朱秋城认为，SHEIN与TEMU两大巨头在海外市场已形成自身特色，淘宝此时参与竞争，存在较多变数。不过，淘宝将第一步选在亚洲部分地区，可暂时避开与SHEIN与TEMU的激烈竞争，从亚洲拓展到澳洲，再到全球，这一逻辑体现了良好的差异化策略。

多数卖家认为这对商家而言是一个机会。有卖家表示，淘宝出海也可视为对国内卖家的一种“安抚”。2025年以来，行业内卷严重，服饰商家面临高退货、高库存、高费用等难题，仿版盛行、退货率高导致商家盈利困难。同时，行业陷入“价格战”，商家利润微薄。上半年，多个国内头部女装网店关闭，如6月宣布退出的抖音头部女装品牌罗拉密码，以及5月被曝出卷款跑路的淘宝女装五金冠店铺少女凯拉。据联商网不完全统计，2025年以来，已有不下40家网店宣布闭店或停止上新。

微博博主“风中的厂长”称，若海外能像江浙沪一样包邮，流量将大规模涌入，这对商家是一个巨大红利。退货只退到本地仓，钱照样结算给商家，相当于没有退货，且商家加入该计划不会增加额外运营成本，有海外订单就能多赚钱，是一个纯增量。

淘宝+速卖通，阿里的“阳谋”？

近年来，大部分跨境电商平台向卖家收取的费用不断提高，2025年第一季度以来，海运费持续上涨，卖家利润被严重压缩，亏本清仓现象屡见不鲜。博主“玩跨境的Nox学姐”表示，许多卖家面临困境，甚至一些知名大卖也濒临倒闭。在此情况下，淘宝推出的“大服饰全球包邮计划”，直接规避了卖家担心的海外囤货、退货和高运费风险。商家有定价权，无需操心跨境物流，将货物发至国内指定仓，到仓即确认收货。综合来看，这是一个较为有利的出海政策。

“玩跨境的Nox学姐”认为，当前出海平台众多，但服饰并非其核心品类，为SHEIN供货的工厂仍为代工，因此淘宝服饰计划的机会较大，且对想要出海的商家来说，成本更低、增长更快。

对于淘宝入局对存量卖家的冲击，卖家们看法不一。部分卖家认为短期内影响不大，而菏泽市世纪天扬电子商务有限公司CEO Regan则认为肯定会有冲击，毕竟市场规模有限。也有卖家持观望态度，担心后期平台的扶持力度会变化。不过，可以肯定的是，淘宝以服饰为开端，后续还会开放更多品类和市场，将引发更大的竞争。

跨境卖家林生表示，在淘宝的“大服饰全球包邮计划”背后，速卖通的身影浮现，这可能是淘天与速卖通的双向合作，也可能是集团内部的高层谋划，或许是为寻求增量而打出的新组合拳。同时，淘宝与速卖通将国内卖家群体带出海，意味着竞争上升到新的维度。

这两年，跨境行业掀起全托管、半托管热潮，各大平台陷入对产业带与跨境卖家的争夺。全托管模式将上游供应商的工厂大规模推向跨境电商平台，半托管模式则利用现有物流、仓储基础设施，满足卖家清库存需求，提供低成本营销新渠道。TEMU在全托管后实现增长，而速卖通进入半托管领域后，受模式限制，未能吸引庞大、优质的亚马逊群体。

速卖通迅速与“自家兄弟”联手，将优质国内卖家与成熟供应链带向海外。若能成功与淘天成熟的商家合作，将优质供应链资源引入平台，速卖通的发展空间将更为广阔。林生认为，归根结底，无论何种模式，都是跨境电商巨头的供应链内卷之争。

风口星跨境此前曾指出，在国内增长受限的情况下，出海成为阿里的必然选择，而着重于中国商家跨境出海业务的速卖通，承载着阿里出海的厚望。2025年上半年，速卖通将“百亿补贴品牌出海”作为一号工程，加大对卖家的扶持力度。

林生表示，阿里两大平台携手出海值得期待，但能否成功，取决于淘宝与速卖通平台的增长空间与整合力度。此前，平台层面虽一直在推进淘天与速卖通后台打通，但效果未达预期。（文/风口星跨境 凌政和）

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