高运费之困:沃尔玛变船东以破供应链危机!
近日,全球零售巨头沃尔玛宣布将租船成为自营船东,以应对即将到来的下半年旺季需求。这一举动紧跟亚马逊之后,显示出大型托运人在全球物流紧张形势下的应对策略。根据2020年的海运货量统计,沃尔玛的全球海运货量位居榜首,总计93万标准箱(TEU)。总部位于纽约的咨询公司OceanAudit的首席执行官史蒂夫·费雷拉透露,沃尔玛本月已经完成了两次航行,装载了数百
近日,全球零售巨头沃尔玛宣布将租船成为自营船东,以应对即将到来的下半年旺季需求。这一举动紧跟亚马逊之后,显示出大型托运人在全球物流紧张形势下的应对策略。
根据2020年的海运货量统计,沃尔玛的全球海运货量位居榜首,总计93万标准箱(TEU)。总部位于纽约的咨询公司Ocean Audit的首席执行官史蒂夫·费雷拉透露,沃尔玛本月已经完成了两次航行,装载了数百个沃尔玛品牌集装箱。
受益于美国的消费刺激措施,沃尔玛的销售额显著增长。尽管沃尔玛的总裁兼首席执行官表示公司在过去六个月增加了20%的库存,以应对预期中的第三和第四季度的成本压力,但随着全球供应链的持续拥堵,沃尔玛选择租船以确保足够的运输能力满足旺季需求。
执行副总裁兼首席财务官Brett Biggs指出,随着电商货物需求的持续增长,沃尔玛正在建立新的物流中心以满足这一趋势。他强调供应链是当前面临的主要问题,并指出租船运输是缓解供应链紧张影响的重要措施。
值得注意的是,亚马逊也曾因供应链压力而租入集装箱船以保证准时交货。业内专家表示,沃尔玛和亚马逊的举措反映了供应链中断对销售的持续威胁以及当前海运市场运力短缺的现状。解决集装箱调配、提供稳定班期以及提升服务水平是稳定供应链的关键。
随着旺季的临近和全球物流形式的严峻,跨境卖家在寻找舱位的也应考虑使用海外仓进行备货,并准备多种预案以应对突发状况。
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