物流行业的绿色低碳转型之路

在2025年，环保和能源压力愈发严峻，物流行业作为节能减排的重点领域，正面临着绿色低碳转型的重大变革。在这一背景下，物流行业能否走出具有特色的绿色低碳道路，受到了广泛关注。对于物流企业而言，这不仅是重要的发展机遇，更是关乎可持续经营的未来。

随着全球经济的发展，包裹运输量呈现出显著的增长趋势。据Statista对13个国家/地区重量不超过70磅（31.5kg）包裹的追踪数据显示：2020年全球包裹运输量达1312亿件，2021年为1579亿件，预计到2025年，全球包裹运输量将大幅增长。然而，包裹量激增的背后，是物流行业在基础设施方面每天消耗的巨量能源以及产生的大量碳排放。物流企业为了降低碳排放，推进可持续经营，纷纷采取了一系列措施。

在国际上，2025年2月，船司巨头马士表示将于2025启动碳中和深海船舶，比原设定的2030年提前了5年。马士还称，未来的新建船舶将使用双燃料技术，能够实现碳中和运营或采用标准的极低硫燃油（VLSFO）运营。同期，法国邮政（La Poste）与瑞士邮政（Swiss Post）的合资企业Asendia宣布，该企业将在2025年实现100%碳中和。自2025年起，Asendia将抵消100%的碳排放，包括头程收集和尾程交付所产生的排放。据悉，Asendia已投资于多个风电场项目，主要通过投资可再生能源项目来抵消碳排放量。

在国内，2025年4月，顺丰推出“零碳未来”计划，希望通过整合各项绿色环保举措，打造数智碳管理平台，构建标准碳管理体系，为产业链赋能绿色价值，与上下游伙伴及客户合作，为合作企业加速低碳转型提供助力，实现绿色发展，共建“零碳未来”。近日，京东物流发布《2025年环境、社会及治理报告》。报告显示，2025年，京东物流通过打造“绿色基础设施+减碳技术创新”双核动力，不断优化园区仓储科技，提升能源循环利用效率。此外，京东物流通过推行绿色低碳的运输方式、改变传统货物运输模式、探索资源的循环高效利用等手段，进一步实现减碳目标。

碳排放核算体系构建

要实现“低碳物流”，除了物流企业的积极举措外，构建一个标准化的碳排放核算体系至关重要。据了解，为准确抵消碳排放量，Asendia采用国际通用的计算方式，来衡量国际运输以及尾程派送的二氧化碳排放量。具体计算过程如下：

一是计算国际运输碳排放。将重量（吨）乘以行驶距离（公里），得到吨公里数；再将吨公里数乘以运输方式相关的排放系数，便可得出二氧化碳吨数。这里的排放系数会因陆运、空运等交通方式的不同而有所差异。

二是计算头程和尾程交付碳排放。Asendia与世界各地的头程和尾程交付运输商合作，在遵循上述相同方法的基础上，将头程和尾程运输的公里数纳入统计范围。但由于Asendia无法从众多合作伙伴那里收集精确的行驶距离数据，因此需要估算大致的距离。Asendia首先将发货地和目的地国家的面积转换为一个圆形，然后假设包裹的运输距离对应于此圆的半径，由此得出包裹大致的行程距离。实际上，使用半径估计的测量值要高于实际的行程距离，这样可以避免抵消不足的情况。Asendia的这种计算方法已经过权威合作伙伴EcoAct的验证。

作为行业头部企业，Asendia近几年通过实际行动证明了其为抵消碳足迹所做的努力。2020年，Asendia通过支持EcoAct验证的印度风电场项目，成功抵消了欧洲境内运输以及从欧洲到其他大陆的国际运输产生的碳排放量，共抵消50990 tCO2e。2021年，Asendia宣布已抵消全球范围内国际运输产生的碳排放。2025年底前，Asendia不仅将抵消国际运输所产生的全部碳排放，还将抵消包括头程收集、尾程交付、退货、建筑、机械和商务旅行产生的碳排放。2021年至2025年的碳抵消量将通过支持一个经过EcoAct验证的中国风电场项目来达成，旨在降低对煤炭的能源需求（中国近70%的发电量由煤炭贡献）。

物流减碳新思路

当前，物流行业正从粗放式运作模式向精细化转变。为避免资源浪费和能耗增加，物流企业探索出了一套有效的“方法论”。

Asendia在《2025年的可持续电子商务格局》一文中提出了5大节能减碳要点：

1、平衡交付和环保需求。如今，越来越多的消费者希望电子商务以更环保的方式进行，同时他们也追求更快的配送速度和更低的物流费用，这给零售商带来了压力，他们需要找到可持续的配送和退货解决方案，以平衡消费者对跨境配送速度的期望，同时降低每个包裹的碳足迹。

2、使用绿色包装。线上买家希望产品包装完好且环保，消费者排斥塑料包装，更倾向于可循环或可持续性的包装材料，如纸板、纸张和其他可回收材料。

3、推广非上门取件寄件。尾程配送和退货是电子商务碳排放的主要来源。2025年，我们将看到更多非货车的选择，如自行车、无人机或机器人送货。同时，更多具有环保意识的年轻购物者也选择从商店、邮局或快递柜取货，而非上门送货。目前，全球智能快递柜的市场价值已相当可观。

4、流程无纸化。据统计，每完成十万笔电商订单，就会有大量纸张被丢弃。随着手机在日常生活中的作用日益增强，使用电子收据、发票和退货单变得越发重要。对于熟练使用移动应用的客户，电子化能提供无缝体验，减少文书工作，缩短退款时间，创造更以客户为中心的体验。

5、减少退货和生产的浪费。虽然免费退货服务受买家欢迎，但也助长了多买多退的消费习惯，造成浪费和污染。研究表明，退回的商品仅有一半用于再次销售。因此，零售商一方面有义务向消费者普及退货的影响，探究可持续的退货解决方案；另一方面，产品的生产加工应引入循环系统，充分利用原材料，将回收的废弃物转化为可用之材。

尽管“低碳物流”是行业发展的必然趋势，但实现绿色低碳转型并非一蹴而就，需要长期的努力。从目前行业发展的情况来看，“低碳物流”仍面临诸多挑战，还有很长的路要走。近期，有新闻报道称，一些地区开始加强对物流企业碳排放的监管，这也进一步促使物流企业加快绿色转型的步伐。后续，风口星跨境也将围绕元×SPACE出海企业家公益圈层不断探索出海之路，实现行业可持续发展。

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（编辑：江同）

（来源：侠飞飞）

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