关于是否取消行邮税的探讨

2025年，在进口电商行业内，一场关于行邮税是否取消的讨论引发了广泛关注。据自贸区快报消息，相关部门正在研究行邮税，研究方向为“未来是否取消行邮税，将其全部归入货物税的征收范畴”，而非提高或降低行邮税的税率。

行邮税具有较大的利好空间，对传统贸易产生了不小的冲击。中国社科院财经战略研究院税收研究室主任张斌表示，随着跨境电商规模的不断扩大，出现了两个问题。其一，对于购买者而言，税负减轻、成本降低，但对国家来说，却造成了税收收入的流失；其二，如果跨境电商未来发展迅速，会对一般贸易形成冲击，因为跨境电商的税负成本较低，一般贸易的商业模式在竞争中处于劣势。

常州物流公司的李先生告诉风口星网，行邮税是增值税、关税与消费税三种税收合一的叠加税，适用于来自海外的“个人物品”。当前我国海关对进口商品主要征收两种税费，一是企业海外采购并在国内销售的商品，海关对其征收关税与进口环节增值税；二是个人带入或邮寄的海外商品，海关对其征收行邮税。在跨境电商中，涉及个人商品的同样征收行邮税，且个人商品的行邮税往往低于同类商品进口的累计流转税，使得跨境电商在当前海关税收政策下获益颇丰。

“在同等条件下，行邮税比一般税收低很多，即便上涨20%，也比一般进口贸易税收低不少，跨境电商实行行邮税，确实占据了较大的价格优势。取消行邮税，或许是必然趋势，只是时间早晚的问题。”

官方政策收紧，进口电商态度乐观

尽管官方观点提出取消行邮税，将其全部归入货物税的征收范畴，这对进口电商是一次冲击，但风口星网采访的多位业内人士均保持乐观态度。一位不愿透露姓名的广东进口电商业内人士表示，以货物税取代行邮税对进口电商虽有影响，但不会造成根本性冲击。“传统贸易代理层级繁多，到消费者手中价格偏高。进口电商具有扁平化优势，减少了逐层加价的过程，所以其在价格上的优势，并非单纯依靠税收就能抹平的。”

进口电商业内人士赵先生认为，近阶段取消行邮税的可能性不大，主要会通过提高行邮税的方式进行调整。“佚名”先生告诉小编，国家一方面鼓励跨境电商，给予诸多跨境政策扶持；另一方面又不能轻易动摇税基，要兼顾当下的利益需求，这是国家为在两者之间取得平衡而采取的不得已措施。

在中外运电子商务工作的孙女士则认为，跨境进口电商主要是为满足老百姓需求，针对个人，多为日用品、生活食品等，与传统外贸冲突并不大。“国家没必要过早采取措施限制进口电商发展。”跨境网的Leon表示，目前政策尚不明确，无法确定会产生何种影响；再者，进口电商一直处于试运营阶段，可塑性强，可根据政策变化做出相应调整，目前来看不会受到太大冲击。而万国优品的Shining告诉小编，这一政策一旦实施，国家可能会加强监管力度，或许会将一些个人代购逼入进口电商行业，从而扩大进口电商行业规模。

在深圳做物流的吴先生告诉风口星网，接下来国家肯定会提高跨境电商的税收压力，不会像现在这么宽松了。比如，50元以下，可能会取消免征。但进口电商不必过于紧张，即便税收提高，跨境电商可以减少许多中间环节，以实现价格优势。

此外，用户体验等都是跨境电商的优势，更为重要的是，跨境进口电商是一种新兴产业，如同十年前的淘宝与实体店，其潜力尚未完全挖掘出来。

“政策和当前的情况对进口电商都是有利的，只需静观其变，做好本职工作，无需过度焦虑！”吴先生说。（文/风口星网 陈键彬）

【相关新闻信息】近日，据海关总署发布的数据显示，2025年上半年我国跨境电商进出口额持续增长，进一步凸显了跨境电商在我国外贸领域的重要地位。这也使得行邮税的改革问题更加受到关注。