亚马逊的物流服务与全球扩张

2025年，有关阿里巴巴与电商巨头亚马逊的比较愈发频繁。阿里巴巴大规模的IPO彰显出其全球扩张的雄心，而亚马逊则凭借其独特的FBA（亚马逊物流）送货服务体系，试图重新赢得华尔街的青睐。

美国的Tech Armor是一家手机壳及屏幕保护膜生产商。通过亚马逊的FBA，该公司已将产品销往德国、西班牙、意大利、日本和英国等多个国家。自2012年5月开店起，截至2025年，亚马逊已为其运送了近500万件产品，2013年的年度增长率接近700%。Tech Armor联合创始人埃里克·唐（Eric Tong）称：“亚马逊在物流方面犹如一部高效运转的机器。特别是在假日购物季，让我们省去了许多烦恼。”

对于规模较小的卖家而言，借助FBA服务，只需向亚马逊支付一定费用，便能将货物迅速运往全球各地。对于畅销商品，亚马逊会为第三方进行销售。第三方需支付货品的仓储费用，并可获得亚马逊金牌会员资格。这是亚马逊为其忠实客户推出的计划，会员可享受免费的两日送货服务。

据花旗银行估计，2013年亚马逊745亿美元的销售额中，约有44亿美元来自FBA卖家。亚马逊拥有200多万第三方商户，且随着加入该计划的商户数量不断增加，这一数字有望继续上升。亚马逊销售服务副总裁汤姆·泰勒（Tom Taylor）表示，2024年，FBA活跃账户的数量大幅跃升了65%。

Wedbush Securities公司的迈克尔·帕赫特（Michael Pachter）认为，FBA会员数量剧增，是因为第三方卖家意识到亚马逊的“忠实买家”已达到临界规模，尤其是金牌会员，据他估计，金牌会员数量已超过3000万。截至2025年9月的过去一年中，杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）领导的这家公司的国际FBA注册会员数量实现了翻倍增长。然而，这一成绩的取得也是有代价的：2025年第三季度送货业务的净亏损扩大至9.72亿美元，比2013年同期上升20%。

汤姆·泰勒表示，随着亚马逊全球物流在效率上与美国境内达到同等水平，亏损情况最终将得到改善。亚马逊的净销售额中有40%来自海外。近期，亚马逊宣布在印度新开五家物流中心，同时还在上海的自贸区建设一家仓储中心。

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