2025年疫情下跨境电商与外贸行业的困境与机遇

疫情下的跨境电商与外贸行业2025年,一场疫情不仅对整个跨境圈产生了重大影响,也使外贸行业遭受冲击。取消订单、延迟付款、推迟交期等问题,让跨境卖家和传统供应链都面临困境,即便是行业大卖也难以幸免。值得庆幸的是,从6月起,市场订单呈现出回暖的态势。在后疫情时代,让我们听听这些大卖们对未来的预测和布局。分享嘉宾(排名不分先后,从左到右):主持人:福建米多多科技总经理 邓海嘉宾:闽江学院科技处处长 林中...

栏目:跨境电商 作者:进风口 浏览:356

2025年疫情下跨境电商与外贸行业的困境与机遇

疫情下的跨境电商与外贸行业

2025年,一场疫情不仅对整个跨境圈产生了重大影响,也使外贸行业遭受冲击。取消订单、延迟付款、推迟交期等问题,让跨境卖家和传统供应链都面临困境,即便是行业大卖也难以幸免。

值得庆幸的是,从6月起,市场订单呈现出回暖的态势。在后疫情时代,让我们听听这些大卖们对未来的预测和布局。

分享嘉宾(排名不分先后,从左到右):

主持人:福建米多多科技总经理 邓海

嘉宾:

闽江学院科技处处长 林中燕

福建优拓贸易总裁 孔思军

福州市商务局副局长 黄雪勋

纵腾集团总裁 王钻

福州飞沃贸易合伙人 江峰

福建新时颖总经理 林时乐

厦门思科迪董事长 陈志铁

主持人首先提出问题:疫情对大卖们的业务产生了哪些影响?

孔思军表示,传统供应链可谓是困难重重,前有中美贸易战,今又遭遇新冠疫情全球蔓延。面临的最大难题是客户取消订单、延迟付款以及推迟交期,这是整个传统供应链的共性问题。据了解,箱包行业有50%的企业受影响,服装行业更是高达80%甚至更多。不过,今年中国线上广交会的举办为传统供应链带来了机遇,目前正在积极开展。但当前传统供应链在网上主要还停留在产品展示阶段,而跨境电商行业已在操作、数据分析、销售、营销等多方面具备成熟的技能和服务。因此,希望通过线上渠道及与跨境电商团队的合作来缓解现存问题。

王钻提到,跨境物流受疫情影响较大。疫情期间销量猛增,远超黑五和网一的销量。然而,履约问题却比往常更为突出,仓储物流出现诸多状况,如早期航空资源受限,大量货物无法及时补仓;复工复产较晚,员工无法正常到岗等,使得货物处理难度大幅增加。

江峰指出,飞沃主要经营大件产品,在疫情中,这类产品受海外物流的影响最为严重。由于大件产品在海外运输需用到卡车,而海外疫情日益严峻,海外人员就业率极低,导致整个物流,包括尾程配送都无法达到平台的考核时效,甚至部分物流出现罢工情况。而且,大件产品对尾程物流的考核时效要求比小件产品更高,最终致使产品难以发出。

林时乐称,新时颖主要从事服装业务,服装属于非刚需产品,疫情发生后,销量下滑超过80%。不过,与疫情相关的产品销量大增,而无关产品则销售不佳。通过调整服装产品线,积极转产家居服及防护口罩,使得工厂至少避免了裁员的局面。从5月份开始,市场出现回暖迹象,但物流方面的影响仍然较大,企业正在努力克服这些困难,期望能够迅速应对疫情带来的考验。

陈志铁表示,3月初时,他认为传统外贸不会受影响,但到了3月底、4月初,海外客户取消订单的情况接连出现。其公司主要经营户外产品,有些客户询问能否推迟出货,但这既占资金又占仓库。而且他预测,传统外贸的回暖速度可能不如跨境电商迅速。6月初,一些老外客户开始补货,但复原速度取决于疫情何时好转。

随后,主持人询问黄雪勋局长,政府在疫情期间为卖家提供了哪些扶持。

黄雪勋介绍,福州跨境电商综试区于去年12月份获批,对跨境电商卖家十分有利。今年上半年,外贸电商政策进行了两次调整。第一次是在2月份,国内疫情刚爆发时,政府迅速做出反应;第二次是在6月3日,市委常委会出台了相关政策。

主要包括以下几个方面:一是支持跨境电商园区建设,福州目前尚无跨境电商线下园区,因此对园区建设的扶持最高补贴可达百万元建设费用,对园区租金最高有200万的补贴,对区域园区建设最高也有200万元补贴;二是鼓励跨境电商企业做强做大,一方面鼓励平台引进外贸企业开展业务,最高奖励200万元,同时对跨境电商交易规模进行奖励,另一方面,企业通过9610、1210等不同模式进出口,会有不同奖励,且可与五六月份出台的跨境电商出口业务中,给予出口额不超过1%的奖励进行叠加,希望相关企业充分利用该政策;三是鼓励传统外贸企业触网跨境电商平台,对首次登上第三方跨境电商平台的传统外贸企业,其入驻第三方平台的宣传引流费用予以支持;四是加强物流服务体系建设,2月份政策中对洲际航班及地面物流集货给予一定奖励,带领福州企业出口入仓超过30万票或5000万元的,对其实际投资的申报额给予50%的奖励;五是支持现有的跨境电商监管点做大做强,鼓励跨境电商企业进行市场创新开拓,如举办相关培训和对接会,事先向商务局报备,按先报先得原则,可获得高达100万元的经费扶持。此外,从招商方面,鼓励有影响力、市场占有率高的研发型企业在福州设立区域总部,最高可给予300万元扶持费用。

6月3日,福州出台了稳外贸、稳外资推动经济高质量发展的措施,其中涉及跨境电商的几个方面包括:鼓励闲置客机转为包机,该政策目前由发改委制定具体内容,不久后将出台详细政策;打通对中国台湾的物流通道,利用福建与台湾距离近的优势,开展海运通道,最高补助500万元;设立跨境电商风险管理资金池,与中信保合作,为海外跨境电商卖家提供更多授信额度,扩大授信,共同推动跨境电商业务;推动邮政邮包和B类快件的8639相关工作。

接着,主持人询问林中燕教授,在科技电商科研人才方面,闽江学院有哪些举措。

林中燕表示,学院培养的学生应具备可持续发展能力,一是能为企业做出可持续贡献,实现企业增值;二是自身要不断提升,实现自我增值;三是要将工作视为乐趣,具备科学思维,在人生道路上不断前进,这也是学院未来的发展蓝图。

主持人又问孔思军会长,对传统外贸转型跨境电商企业的看法是什么。

孔思军认为,从矛盾双方的立场看,传统供应链订单不如跨境电商订单碎片化,传统供应链较难适应。但从宏观角度看,两者存在一定共性。20年前,传统供应链充满活力,敢于挑战传统体制,当时传统供应链看待国有体制的态度,就如同如今跨境电商看待传统供应链。然而,20年后,国有企业并未倒下。在他个人看来,如今国有外贸企业、传统供应链企业和跨境电商企业,形成了三分天下的格局。传统供应链已发展20年,积累了丰富资源,包括新经济品牌和强大的产品研发能力。因此,如何利用这些优势与跨境电商企业合作,值得深入思考。若能将传统产品推向全球,也是为国家争光。

最后,主持人请嘉宾对下半年跨境电商面临的外部环境和整个行业变化进行预判。

陈志铁认为,目前海外订单有回暖迹象,此次疫情对中国跨境电商行业而言,是一个提升的好机会,可能会加速整个跨境电商的发展。现在海外消费者已逐渐养成线上采购的习惯,所以从6月开始,机遇大于危机,这是一个积极的预测。从传统外贸角度看,结合当前贸易形势的演变,情况较为复杂。由于中美贸易战增加了成本,各品类面临的情况有所变化,加之疫情影响,导致订单明显下滑。不过从区域来看,有些区域的增速较为缓慢,这是他个人的看法。

林时乐表示,一是疫情使跨境市场在几个月内可能完成几年的“教育”过程,整个线上消费量暴涨;二是购物过程发生转变,以前以搜索为主导的购买习惯,现在变成了“货找人”,购物场景发生了巨大变化。

王钻指出,从其服务的客户来看,主要有几点:一是在疫情期间,那些精耕细作、有强大供应链支撑的卖家比大批量铺货的卖家增长趋势更好;二是传统工厂开始通过跨境渠道进行各种尝试;三是对供应链的保护越来越细化,特别是疫情期间物流费用上涨,卖家在这方面的成本占比较高,因此今后对这块的管控会更加严格。

【相关新闻信息】近日,据行业最新数据显示,跨境电商行业在全球范围内持续保持增长态势。随着技术的不断进步和消费者购物习惯的改变,跨境电商市场的潜力巨大。许多国家和地区纷纷出台相关政策,支持跨境电商的发展,以促进国际贸易的繁荣。

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