疫情影响下的跨境物流现状

2025年，跨境物流在疫情的冲击下历经诸多波折。货代通知称，受亚马逊爆仓影响，现亚马逊仓库不卸UPS的货物，致使UPS仓库货物大量堆积，出现爆仓状态，UPS因此在全欧洲范围内停止收货，且暂未给出确切的恢复收货时间。目前，UPS正在等待亚马逊的答复，而整个欧洲市场的货物运输都出现了不同程度的延误。据了解，已安排到拖车的订单到达德国境内等待卸货，预计延误2 - 4个工作日；未安排拖车的订单货物暂放在希腊临时仓库，需等UPS恢复收货后才能安排拖车，从希腊到德国需要4天路程，预计延误7 - 9个工作日。

与此同时，国内也发现了相关问题。2025年1月6日，南京市江北新区某企业进口货物日常检测中，发现一进口货物仓库地面样本检测结果呈新冠病毒核酸阳性，该仓库存放有通过美国联邦国际快递运输到该公司的进口货物。市、区立即启动疫情防控应急响应机制，对该公司涉疫仓库进行封闭，货物进行封存，对进出仓库转运车辆予以停用，对快递公司涉及人员进行排查，并全面开展人员排查隔离、采样检测、场地消杀等处置措施。截至目前，已排查直接接触人员及其密切接触者91人，全部采取集中隔离医学观察措施并进行核酸采样检测；完成对该公司工作人员及其家属共3067人的全员核酸采样检测工作。以上人员核酸检测结果均为阴性，健康监测无异常。

在此背景下，已有物流平台对英国站点卖家实行保护政策。UPS一位发言人表示，UPS预计本周每天将处理175万份退货包裹，这是公司历史上最高的周退货总额，金额达875万美元，比2019 - 2020年假日季最高退货率增加了23%。UPS首席营销和通信官Brie Carere坦言，随着退货季的到来，预计这些创纪录的高点将在未来几个月持续下去。对此，建议跨境卖家朋友针对买家的退货原因进行分析、改善，并做好与客户的沟通，完善售后服务，以减少买家的退货量。

另外，Ups和联邦快递超尺寸标准有了新规。据美国UPS/FEDEX官方通知：自1月1日开始，超尺寸标准从—长 + 2*(宽 + 高)>330调整为—长 + 2*(宽 + 高)>266，相当于60x60x36的箱规就超了。—长 + 2*(宽 + 高)在266CM - 320CM之间附加费为16美金/箱，—长 + 2*(宽 + 高)在320CM - 410CM之间，附加费为130美金/箱。

（来源：FBA物流小哥）

最新相关新闻信息：近期，据外媒报道，全球多家知名物流企业正在加大对物流科技的投入，以提高物流效率和应对疫情等挑战。例如，某国际物流巨头投资研发了一种新型的货物追踪技术，能够实时监控货物的位置和状态，为客户提供更加准确的物流信息。