2025年英国脱欧对货物清关知识产权等的影响

对货物清关的影响在过去,英国因其较为宽松的进口申报政策,成为了重要的欧洲物流中转站,不少中国跨境物流企业在此布局。然而,2025年英国脱欧后,其与欧盟之间无法自由贸易,英国作为欧洲物流中转站的地理优势不复存在。这导致欧盟和英国在贸易上成为两个独立管辖区,从欧盟其他国家入境的货物转派至英国,或在英国清关后转派至欧洲其他国家,都需要再次征收关税(DUTY)和增值税(VAT)。当下,市场上发往英国FBA...

栏目:跨境电商 作者:进风口 浏览:646

2025年英国脱欧对货物清关知识产权等的影响

对货物清关的影响

在过去,英国因其较为宽松的进口申报政策,成为了重要的欧洲物流中转站,不少中国跨境物流企业在此布局。然而,2025年英国脱欧后,其与欧盟之间无法自由贸易,英国作为欧洲物流中转站的地理优势不复存在。这导致欧盟和英国在贸易上成为两个独立管辖区,从欧盟其他国家入境的货物转派至英国,或在英国清关后转派至欧洲其他国家,都需要再次征收关税(DUTY)和增值税(VAT)。当下,市场上发往英国FBA头程的主流操作模式是空运加派送,例如先从香港或大陆空运至荷兰、德国、捷克等欧盟国家,清关交税完成后,再通过UPS或DHL快递派送至英国亚马逊仓库,这种模式在英国脱欧前颇受广大亚马逊卖家欢迎。倘若英国无协议脱欧,跨境物流企业在英国的布局将受到极大制约,如何重新构建欧洲物流系统成为当务之急。换句话说,若英国海关方面没有明确政策出台,跨境电商卖家若依旧按照以往模式发货,成本和时效都会受到较大影响。据最新消息,一些跨境物流企业已经开始探索新的物流路径,以应对英国脱欧带来的挑战。

“远程销售”的制度或将不再适用

欧盟设立了“远程销售(EFN)”的特殊制度,旨在尽可能简化管理与负担,推动区域国家间的自由贸易。EFN是指从一个欧盟国家向另一个欧盟国家的买家销售商品,在一定限额内,只需在库存国/地区注册并申报税务,无需注册多国VAT。此前,许多卖家将库存放置在英国,通过EFN至其他四个站点,并利用英国FLAT VAT低税率7.5%申报来控制成本。但如果2025年英国脱欧后没有新协议出台,税务问题或将成为新的困扰。近期,一些欧盟国家也在考虑调整相关税务政策,以适应可能出现的变化。

知识产权的变化

英国脱欧后,欧盟商标专利在英国将不再受到保护。

关于已注册欧盟商标的变化。在脱欧日前,所有已注册的欧盟商标(EUTM)会被视为已依据英国法律申请并注册。与EUTM对应的商标权(新商标权)会自动记录克隆在英国商标部门,且不收取任何费用,新商标将保留与欧盟商标的优先权及申请日期。此外,商标现有地址将继续适用,无需更改已记录的服务地址。

对于克隆得到新商标权的变化。英国知识产权局不会为新商标权颁发相应的注册证书,但详细信息可在英国知识产权局网站上查询。另外,新商标权将保留与前缀为UK009的相应EUTM相同的注册号,例如EUTM01234567会变为UK0091234567。新的英国商标权自英国正式脱欧日起生效,并需要在英国单独续展,即便相应的欧盟商标已在续展日期前的6个月内完成续展。其次,新商标权可作为英国法院诉讼程序和知识产权局申请程序的基础,能够独立于对应的EUTM进行许可、转让或作为担保的主体。

关于已申请未注册欧盟商标的变化。自脱欧日起,在审欧盟商标的保护范围将不再涵盖英国。在审欧盟商标申请的申请人可申请在相同或对应欧盟范围内的商品和服务上,为该商标注册相应的英国商标。申请人有9个月的优先期限以重新提交商标申请,以保留欧盟商标申请日、优先权日以及任何英国先前权请求。需要注意的是,以上内容为作者个人观点,不代表风口星网立场。据了解,不少企业已经开始关注知识产权方面的变化,并积极采取措施进行应对。

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