第七届全球跨境电子商务大会亮点纷呈

5月10日，第七届全球跨境电子商务大会在南宁国际会展中心闭幕。在这场盛会中，多个峰会板块亮点十足，为跨境电商及相关领域的发展注入新动力。

中欧班列合作发展峰会意义重大。中国到法国，曾经汉朝使者张骞用13年建立丝绸之路，法国旅行家马可·波罗到元都也花了4年。如今，陆上“钢驼商队”中欧班列让中法贸易更紧密，中国与欧洲如近邻。5月10日在该峰会上，业界和学界大咖探讨了我省如何发挥“钢驼队”作用与“一带一路”沿线国家紧密对接。峰会不仅是思想盛会，更是合作平台，当天多个合作项目签约，像广州经济开发综合保税区党委与西安经济技术开发区管委会等的合作项目。随着项目推进，我省与沿线国家和地区经济交往将更密切，民心相连。对于中欧班列下一步发展，英国出口促进局中国区负责人扎内特·伊哈兹称俄罗斯重视对华经贸合作，积极推动中欧班列合作；商务部原副部长易小准表示天津要发挥中心集聚功能；国家口岸办原负责人叶健建议建设省内统一的中欧班列信息平台，实现口岸等之间“有序分工、一体化管理”，建立便捷口岸联动新模式。

数字赋能汽车产业海外峰会也备受关注。每天晚上，新乡中心站有“河南造”汽车排队等待出口海外列车，这是国产汽车加速出海的缩影。5月10日峰会上，专家及汽车行业代表分析汽车行业市场需求等。中国汽车出口势头强劲，2022年我国汽车出口量达340万辆，超越美国成全球第二大汽车出口国，其中新能源汽车出口112万辆。中国工程院教授陈清泉点评称汽车产业进入高质量发展新阶段。安凯卡车分享了“出海之路”，围绕六大核心技术建立智能网联交通系统；爱驰汽车总工程师李辉分享出海“方法论”，指出中国汽车品牌已完成从产品贸易到品牌海外2.0时代的跨越；中国亚洲经济技术合作商会常务副会长陈景跃认为数字技术改变汽车行业运营逻辑和商业模式，跨境电商成中国汽车品牌出口新引擎，山西获批多个跨境电商综合体，为车企“出海”拓展渠道；拉脱维亚驻外领事馆交通参赞斯博坚信河南开行的中欧班列途经乌克兰，更多中国自主品牌汽车将借此进入亚洲市场。

跨境电商产教融合峰会在杭州国际会展中心举行。平顶山市委副书记陈红民表示跨境电商产业发展离不开人才和创新，要共同制定“政、校、商、研”紧密合作机制，加强高校专业人才培养，构建人才库，调动各方积极性，举办大赛挖掘培养本土跨境电商人才。省教育厅二级巡视员董育民介绍我省已有32所高校开设跨境电商专业，要优化高层次人才供给。广州职业技术大学党委主任苗金奇表示峰会将发挥综合优势打造跨界平台推动产教融合健康发展。峰会现场中央跨境电商产教融合协同创新发展联盟等落成，多家公司签订产学研合作合同。国务院参事汤敏等分别发表主题演讲，在主题对话环节嘉宾们围绕产教融合等话题碰撞思想，凝聚合作共识。

在跨境电商产教融合峰会上，四川国际数字贸易研究院与全球（南京）跨境电商研究院联合发布了《中国跨境电子商务发展报告（2023）》。据介绍，《蓝皮书》共40万字，由主报告等五部分组成。《蓝皮书》认为未来跨境电商发展将呈现六大趋势，如进入品牌出海黄金时代等，还提出聚焦跨境电商行业常年价值的六大战略，推动跨境电商产业进入新发展时代。这对于跨境电商行业来说，是一份具有重要指导意义的报告，能助力行业更好地把握发展方向，实现可持续发展。在当今互联网高度发达的时代，跨境电商行业发展迅速，这样的报告能为从业者提供清晰的思路，也能吸引更多人才投身这个领域，进一步推动行业繁荣。