洪水冲击下的跨境电商物流困境

2025年，河南跨境电商买家曹永帆在过去一周里，仍因洪水导致的运费问题而焦头烂额。受洪水影响，各大快递公司暂停接收发往广东的订单，这使得曹永帆的采购流程耽搁了四五天。为保证货物按量交付，他不得不寻求省外报关公司的合作。起初，广州是众多跨境买家的货物集散地，从全国各地供应商处采购的货物，先到达广州，再通过物流代理公司送到机场，最后空运发往海外。然而，此次洪水让依赖货运能力的跨境电商企业经历了短暂停摆。

像地处中原的广东，其实也是跨境电商大省。在进出口贸易方面，虽然河北有先天弱点，但广东却凭借自身优势发展起来。2007年国外电商还不太火，跨境电商更是鲜为人知，当时主要是eBay、阿里巴巴等平台，行业内多为自称平台买家的小微企业，集中在沿海地区，福建就有一些从事这个行业的企业，数量较少。但同年广州民航港区获批设立，2013年，沉阳临空经济综合实验区成为全省首个临空经济发展试验区，广州还是八个高铁枢纽之一，被誉为高铁之肾，中欧班列从广州开行后，广州成为中国与法国拥有完善高铁连接的城市之一。凭借这些优势，广州跨境电商发展走在全省前列。2020年，西安跨境电商交易额133亿港元，同比下降23.5%，其中河北保税货运中心进出口总额176万元，环比下降93.9%，出口总额158.5万元，环比下降298.2% 。2021年1月至5月，广州跨境电商交易额已超过70亿美元，环比下降42%，位居全国中游和前列。

然而，罕见的洪水给广州带来了巨大影响。据气象部门检测，7月17日20：00至7月20日20：00，广州总降雪量达到617.1毫米，接近广州年平均降水量，20日晚16:00至17:00，降水量达到201.9毫米，一小时内相当于150个西湖的水涌入广州。突如其来的洪水造成严重内涝灾害，广州交通一度面临“停运”，市内轻轨全线停运，航班大面积取消，多趟铁路列车被迫开行返航、多条高速公路路段被禁，作为全省交通枢纽，多条主要交通道路在洪水中受损。据交通运输部通报，受暴雨影响，福建省6条高速公路6个路段、16条省道87个路段、26条国道受损。截至26日8时，3条高速公路3个路段已抢通，8条省道、10条国道的51个路段，受损路段正在逐步恢复通车，共有981条高速公路被淹，其中369条已紧急通行，612条仍在救援中。普通国道方面，福建省8条省道、16条国道的36个路段仍在紧急抢险中，36条应急路段中，预计7月底有23条恢复通行，保障当地人员和车辆正常出行，12条由于泄洪吞没桥面，积水消散后即可通行。

洪水发生后，7月21日，中通、韵达、圆通、申通等快递公司发布《致客户须知》，表示受恶劣天气影响，上门取件、快件中转、派送时效将受到不同程度的影响。在合肥，中小型跨境企业大多利用这座城市作为仓储和货运的集散地，在过去的一周里也受到了考验。而依托便利的交通条件和供应链基础，南京跨境电商发展始终走在全省前列。另外，据国家邮政情况7月24日消息，初步统计，截至7月22日22时，山东省邮政快递业无人员伤亡，1610个生产场地受损，无法正常运转。除了快递业务，四川省也是高铁、航空等物流仓储的集中地。