突破亚马逊发货限制策略，2025年能否成功实施？

最近几个月，突破发货限制这几个字眼在各大论坛疯传。有些教程甚至出价到1800块才肯卖。在采用这些所谓的“黑科技”之前，我们需要慎重考虑风险问题。

亚马逊最喜欢的事情就是“秋后算账”，在你为自己的小聪明沾沾自喜时，可能更大的打击在后面等待着你。让我们先梳理一下最近比较流行的几种所谓突破发货限制的方式。

第一种方法很简单，那就是利用系统“反应迟钝”的漏洞来多建货件。比如你想新建1000个发货数量，但是现在系统对于新品只有200最大发货限制。这时，你就分别创建200个数量，然后共创建5个发货计划，每个发货计划都进行到提交前的最后一步，然后用最快的速度一起提交。这种方法并不是绝对安全的，亚马逊的技术人员可能会在某个环节把你按在地上摩擦。

另一种最近比较流行的突破货件的方式，是自己跟卖自己。比如说我手里有多个店铺，我用其中一个店铺来跟卖我另一个店铺。都是采用FBA发货，每个跟卖200个，5个跟卖就是1000个。这个方式也有人试过且成功了，毕竟亚马逊是允许并默认跟卖这种行为的。但是呢，最近好像也不行了。有多个卖家的账号，因为这种方式被判定为账号关联，多个跟卖账号被亚马逊“一锅端”了。

对于擅自突破发货限制，卖家可能面临的情况有哪些？惩罚一：账号收到小红旗。在亚马逊的FBA仓库体系中，偶尔的或少量的数量不对版是没有问题的。如果你实际的发货的数量远远超出你填写的发货数量并且“屡屡犯案”，那么亚马逊是不会允许这种行为存在的。惩罚二：货件被取消。这样的惩罚其实也分为两种情形，而这两种情形的后果又不尽相同。1、货件在24小时以内被删除。这个结局其实还是比较好的，因为你的货件应该还未发出去。即便已经从工厂发出，但是大部分的货件都只是在去往港口的路上，还暂时没有跨出国境。这时你要做的就是赶紧联系你的头程服务商，更换目的地地址或暂时存储在某地。这个代价是比较小的。2、货件在到达FBA仓库前被亚马逊删除。这个就比上一种要麻烦的多了，因为一旦踏出国境，你的货就很难再有回旋的余地。在被取消货件之前，因为超量创建的货件可以成功发出，不少卖家还在沾沾自喜的认为这批货已经没有任何问题了。但是亚马逊喜欢“秋后算账”的特点是不会轻易改变的，在各个节点上，他都可来找你。货物已经飘在了海上，但是你卖家后台的货件却已经被亚马逊强行删除，这就变得非常尴尬，这批货还没入仓，就已经失去了“合法的身份”。在各大跨境论坛上，也可以经常看到这种情况的发生。惩罚三：高额的超量仓储费。到了这一阶段，很多卖家其实以为自己已经成功的突破了发货限制。因为在“惩罚一”和“惩罚二”两个环节中，他都已经安然无恙的过来了。超量创建的货件既没有被强行取消，也没有被仓库拒收，货件已经顺利的上架了。在最近的账户资金中，却发现了不小的异常，在超量仓储费这个环节，被征收了不少的一笔费用。我们知道，超量仓储费也是FBA仓储费的一部分，在之前的文章中，我对亚马逊FBA费用有过详细的解析。而仓储费，就包含了月度仓储费和长期仓储费以及超量仓储费三个项目。超量仓储费的计算方式很简单：（超出量超出天数/本月总天数）10美金。你超出的体积越多，超出的天数越多，你的超量仓储费就会越贵。最近甚至有不少卖家因为超量仓储费而选择了弃号重新开始。

文章的最后还是要告诫一下大家，做亚马逊，基本没有什么安全的“黑科技”。所有的黑科技，都有被爆的那一天，或早或晚而已。在你一心扑在黑科技上面时，你要随时做好接受超出你预期的惩罚的准备。希望上述内容可以带给你一点点收获。