2025年中韩跨境物流攻略及17FEIA韩国专线流程

2025年,宏杉国际物流作为重要合作伙伴之一,参与了由风口星网主办的“韩国跨境B2C+B2B招商大会”,为众多电商卖家带来了极具实用价值的韩国跨境物流攻略讲座。 若是您未能亲临现场,也无需遗憾,以下是为您整理的讲座重点内容,助您轻松掌握关键信息。 进军韩国跨境,物流干货必不可少 主讲人:宏杉国际物流 总裁助理 Christina 中韩跨境物流综述 中韩跨境物流主要有空运和海运两种方式。以市场情况...

栏目:跨境电商 作者:进风口 浏览:555

2025年中韩跨境物流攻略及17FEIA韩国专线流程

2025年,宏杉国际物流作为重要合作伙伴之一,参与了由风口星网主办的“韩国跨境B2C+B2B招商大会”,为众多电商卖家带来了极具实用价值的韩国跨境物流攻略讲座。

若是您未能亲临现场,也无需遗憾,以下是为您整理的讲座重点内容,助您轻松掌握关键信息。

进军韩国跨境,物流干货必不可少

主讲人:宏杉国际物流 总裁助理 Christina

中韩跨境物流综述

中韩跨境物流主要有空运和海运两种方式。以市场情况为例,海运价格大致为30元/KG(与国内发往新疆、内蒙的价格相近),空运价格约在70 - 80元/KG。鉴于中韩地理距离较近,当前市场上的中韩跨境物流产品中,海运备受推崇。

在跨境物流过程中,丢件、漏件等意外情况难以完全避免,因此卖家在选择物流渠道时,务必重视物流商的服务保障,详细了解针对延误、丢件、破损等问题的赔偿条款。

相较欧美地区,中韩跨境物流具有成本低、时效快的优势。据了解,欧美专线的时效通常为7天(工作日),而现阶段航空仓位较为紧张,可能会延长至10天。然而,中韩物流市场相较于欧美等成熟市场而言,存在一定程度的混乱,物流商报价不够透明,价格差异较大,这就需要卖家具备一定的基础知识,谨慎做出选择。

跨境物流基本模式

国际物流主要有以下四种基本模式:

邮政物流

邮政物流是一种官方、普遍且经济的国际快递服务,其中大家熟知的EMS便是典型代表。它由各国邮政系统组成的“万国邮联”体系进行管理,在中国由中国邮政提供服务,在欧洲则有奥地利邮政、荷兰邮政、比利时邮政等。例如,从中国寄件到美国,先由中国邮政承运,到达美国后则转交当地的美国邮政(USPS)。邮政服务价格相对较为低廉,但时效较长。就像我曾使用邮政寄过一次耳机,从广州发出后,整整一个月都没有物流更新,即便打电话询问也难以得到明确答复,不过最终还是成功送达了。在寄送敏感货品如食品、化妆品时,考虑到其他渠道的诸多限制,人们往往会更多地选择邮政物流。

海外专线

所谓专线,是指物流公司自行整合跨境物流的各个环节,串联形成的自建线路。专线物流的特点可以用“平均”来概括,其在价格和时效方面介于邮政和国际快递之间。

国际快递

大家俗称的“四大”国际快递服务商为DHL、FedEx、UPS和TNT,不过TNT现已被FedEx收购,所以现在变成了“三大”。近期,浦东出现的疫情对UPS和FedEX产生了影响,而DHL尚未出现操作人员感染的情况。国际快递的速度之快令人惊叹,在极端情况下,今天从中国发出的货物,明天或后天在美国就能签收。所以,当我们看到那些宣称“三天签收”的物流广告时,其发送的大多是国际快递。当然,国际快递的价格是最为昂贵的,而且需要注意的是,其所标注的价格通常不包含清关费用。每个国家对于进口货物都会设定一个起征税点,韩国的起征点为150美金,因此,对于价值超过150美金的包裹,服务商会要求收件人缴纳税费或额外提供资料,这可能会带来一定的麻烦。此外,国际快递的限制较多,电子产品、液体、粉末、化妆品等物品不能通过这一渠道运输。

海外仓

严格来说,海外仓并非传统意义上的国际物流模式,其操作方式是卖家在韩国建立仓库,从而实现从韩国本土直接发货。当前市场上较为流行的一种“虚拟海外仓”,虽然是从国内发货,但时效却能与海外仓相媲美,故而得此名。

17FEIA韩国专线流程

虽然以下介绍的是17FEIA韩国专线的操作流程,但实际上,无论哪家物流公司,无论是发往韩国还是欧美等其他国家,只要是走专线,基本流程大致相同。

下单

首先是系统下单,宏杉拥有自主研发的17FEIA物流系统来进行操作。如果您是大型卖家,每天订单量上千,那么可以直接与17FEIA物流系统进行API对接。倘若您每天的订单量不多,且没有系统支持,也无需担忧,17FEIA可以提供Excel导入或手动单件下单的方式。

仓库

17FEIA在上海、义乌、武汉、广州、深圳均设有仓库。如果您的地址距离较近,且货量达到一定规模,还可以安排提货。当货物抵达17FEIA仓库后,若能赶上截单时间,当天便可从仓库发出。

国内短驳+报关

对于海运线路,货物从威海发往韩国,因为威海距离韩国较近,无论是从时效还是成本角度来看,都是较为理想的路线之一。我们可以感受一下韩国线路的时效:上海和威海相距约900公里,车程10个小时,所以若当天晚上从上海出发,隔天早上便可抵达威海。随后在报关仓完成相关操作,第二天当晚就能发往韩国仁川港。

国际运输

威海到仁川的客船和货船每周各有3班,班次较为频繁,一般都能按时出发,很少出现延误情况。航程为8小时,所以从仓库发出开始计算,第三天货物便能到达韩国。若选择空运线路,则从烟台直飞,2小时内即可抵达。

国外清关

17FEIA目前合作的清关代理是韩国第3家获得通关资质的代理商,其清关时效为1 - 3天。之所以会出现3天的情况,是因为韩国周六周日不清关,所以只要您的货物在周一到周四之间抵达韩国,当天便可完成清关。

尾程派送

清关完成后,便交由末端派送。在韩国,主流的物流渠道有CJ大韩通运和韩国邮政Korea Post,17FEIA目前与CJ的合作较多,原因是其价格优惠,覆盖范围广且服务质量较好。由此可见,17FEIA韩国线路的整体时效大约在4 - 7天。此前在四五月份疫情期间,我们向韩国发送了大批防疫物资,当时韩国的货物积压严重,仅清关就花费了4天多的时间。如今,韩国的疫情总体趋于平稳,商场超市均正常营业,因此疫情对韩国物流的影响相对较小。

韩国清关要点

韩国主要的清关方式有两种,分别是目录清关和简易清关。目录清关是较为简便的清关方式,而简易清关实则并不“简易”。

以发私人件为例,如寄送一个杯子给个人,这属于单件、普货、低价值的个人消费。此前提到韩国的关税起征点为150美金,只要货物价值在150美金以下,都可视为个人消费,适用于目录清关。

对于电商卖家,需要注意以下几个问题:其一,如果同款产品的数量过多,例如一下子寄送100个杯子,这就不太像是个人购买行为,而更像是批发或商业行为,此时就需要走简易清关。其二,如果收件人或地址是公司,海关会将其判定为商购B2B货物,这就涉及到商业通关,需要提供收件方韩国公司的营业执照。

此外,在发货时务必注意品名品类。食品、化妆品、液体、粉末、带电等特殊产品需要走简易清关,发货时一定要多加询问:“这个需不需要交税”、“有没有什么注意事项”。例如,电子产品在韩国要求KC认证,不能随意交给物流商。发送电子产品时,建议同SKU一天只发一件,若被海关查验,将需支付高额罚金。另外,还需注意货物价值,市场上“低报”的情况较为常见,但这种做法存在风险,建议进行正常申报。对于价值超过150美金的货物,会产生关税、消费税、增值税、通关仓库费用等,大约占货物价值的20%左右。

中韩物流发货注意事项

熟悉海淘的韩国人都知晓个人通关编码,这是每个韩国人所拥有的唯一对应号码,类似于中国的身份证号码,可通过登录海关系统进行查询。

对于B2C包裹来说,个人通关编码至关重要,必须要求客户提供,若无法提供,原本可走目录清关的包裹则需转为简易清关。

关于发货类型,基本上常见的各类品类都可以发货;只要控制好数量(一件以内),包括一些特殊商品也可以发送。不过,有些品类涉及到如实申报的问题:如实申报可能会产生税费,需要提供相关资质;若不如实申报,则需承担相应风险。

就像在四五月份时,17FEIA承接的那批韩国货物,当时由于政策频繁变动,有卖家销售蓝牙耳机并附赠10个口罩,原本并无大碍,但就因为这10个口罩,货物被卡在了海关。因为货物类型的不同,清关方式、所需提供的个人信息以及资质也会有所差异。所以,在涉及防疫物品时,大家一定要密切关注中韩进出口政策。

目前,防疫物资可以正常发货,但需要进行简易清关。由于韩国对于直接接触皮肤的产品,在卫生方面有较多要求。防疫物资既可以选择空运,也可以选择海运发货,但海运的简易清关费用较高,因此目前建议选择空运。

在违禁品方面,在韩国,绝对不能发送仿牌,这一点至关重要。实际上,对于任何国家来说,仿牌都是海关重点关注的问题,而韩国对于品牌、商标、著作权的保护力度非常大,所以建议大家不要冒险尝试。如果您有其他特殊品类的发货需求,欢迎随时联系我们。

据最新数据显示,2025年,韩国线上海外购物交易额持续增长,市场前景广阔。人均网购交易金额也相当可观。

为了助力中韩电商卖家进军韩国市场,17FEIA特别推出韩国电商专属优惠:

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(编辑:江同)

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