中美贸易冲击供应链，跨境电商物流商选择策略重构

有智者曾言，关税正迫使商家重新思考如何适应当前动荡的贸易环境。例如，外贸工厂的生产部门正迁移至东南亚、越南、缅甸等国家；跨境电商小型企业也正面临转型或被市场淘汰的局面。在卖方的视角，他们须在额外的成本影响利润与提高价格以弥补损失之间作出抉择。前者可能缩减收益，后者则可能导致销售数量下降。

无论是何种类型的商家，亦或选择何种方式应对，中美贸易战的关税影响均不可避免。与此物流这一在跨境电商环节中起到重要衔接作用的服务，似乎也难以逃离关税的“印记”。

贸易战既带来挑战也孕育着机遇，对物流环节产生了两大影响。

服务于国际贸易的物流企业难免会受到中美贸易战的影响。唯凯供应链负责人黄刚表示，一方面是整体需求的下滑，另一方面则是带来了更多的不稳定性。他回忆道，去年第一轮中美贸易战时，许多国外买家为避免关税上涨，要求国内工厂提前安排货物出运，导致了海运货物转为空运以及集中出货的情况。

据风口星网了解，目前中美双方的贸易谈判仍在持续中。黄刚认为，虽然贸易战给整个行业带来了不确定性，但对于跨境电商卖家而言，却是一种难得的机遇。他解释说：“跨境电商全链条中税收的占比并不高；以美国为例，关税上涨将降低线下超市的购买力，若卖家拥有高效的供应链管理，能在跨境电商环节中降低成本，互联网购物的价格优势将更加明显；第三，对于以专线小包方式运营且商品价值在800美金以内的卖家而言，存在一个避税的商机。”

那么，在当前的贸易环境下，跨境电商卖家如何选择合适的物流方案呢？

黄刚建议，卖家需根据自身产品需求来匹配具备核心竞争力的物流企业。他指出，可从两个方面来评估物流企业的核心竞争力：一是稳定性，如在传统贸易中大型企业倾向于长期合作少数物流商；二是品牌性，选择有品牌保障的物流商可避免因低价陷阱而导致的损失。

尽管当前跨境电商行业的龙头物流企业不多，但唯凯国际物流等企业正朝向专业化、品牌化的方向发展。通过提供可视化的物流环节、发挥专线优势等手段，为卖家提供更优质的服务。跨境电商物流经过十几年的发展，未来两年内可能涌现出在某些专线上或某些领域里的标杆企业。

（文/风口星网 通讯员 郑海霞）

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