五倍包机费、月结客户失联，资金告急，2025跨境物流业将重整出击

近期，物流行业经历了一场前所未有的大变革。许多中小型物流企业的资金链已经断裂，一些公司不得不暂停业务甚至倒闭。海外市场的业务也受到了严重冲击，许多企业不得不直接关闭海外业务。这是谷仓海外仓副总经理陈凯斌所描述的行业现状。

几天前，一则关于物流涨价的消息如般引爆整个行业。跨境运费全面飙升，让刚刚尝到“爆单”甜头的卖家再次陷入困境。与此跨境物流行业的“规则”也在被重新书写。

对于这次物流涨价的影响，可以划分为两部分来看。一部分是对专线小包、快递物流商的影响，导致短期内仓位紧张，高价也难以缓解这种压力。整个物流时效相对平时会更长，物流服务体验也会更差。一些平台加强了对虚拟海外仓模式的管控，促使更多卖家转向真实的发货方式，部分货量流向了类似橙联、谷仓海外仓等。

另一部分影响则是对海外仓服务商的。从谷仓海外仓销售总监周勇的角度来看，整个疫情期间，海外仓的价格相对稳定，无论是头程的海运还是海外尾程的末端派送。特别是在小包和空运价格暴涨的情况下，海外仓的优势显得更加明显。

周勇表示，现在感觉海外仓和直发价格有些“倒挂”，专线、直发的物流费用比海外仓的物流费用更高，这对海外仓服务商来说是一个难得的机遇。现在能够吸引到的客户无论是询盘还是合作都比以往任何时候都快，整个销售过程、时效以及议价等都变得更加简单。

除了直邮货量转向海外仓外，由于小包价格的暴涨和排仓压力，相当一部分货量也转向了海运和包机业务。包机业务在当前物流全线暴涨的情况下也受到了刺激，价格飙升。有能力的物流服务商都在布局包机业务，但高价格也将一部分中小物流商挡在了门外。

海运方面，尽管存在“丢包”的风险，但卖家仍然不得不大量转向海运渠道。谷仓的海运货柜增长率每周都达到100%，补货量也翻倍。

陈凯斌表示，当前行业洗牌已经非常明显，很多中小物流企业的资金链已经断裂，包括一些企业在海外市场也直接关停。在这场大洗牌中，信誉、资金实力和责任担当将成为企业生存的关键。

信誉是每个企业所依赖的商誉基础，物流服务商需要通过品牌和服务质量的信誉输出才能取得客户的信任。资金实力也是当前物流行业的重要考量因素之一。例如包机业务需要大量的现金投入，没有足够的资金储备根本无法完成。责任担当则是在特殊时期中企业必须要承担的责任，保障客户的服务质量、员工的切身利益以及货运的安全等。